תוֹכֶן
המנוע של קרייזלר 3.3 ליטר מקורר על ידי תערובת של נוזל לרדיאטור ומים. הזרימה של תערובת זו מוסדרת על ידי התרמוסטט. כאשר המנוע דורש קירור, התרמוסטט נפתח ומאפשר את התערובת המקוררת לתוך המנוע, בעוד התערובת החמה מועברת לרדיאטור לקירור. עם הזמן תרמוסטט זה יכול להפסיק לתפקד כראוי והמנוע יתחמם יתר על המידה. הדרך היחידה לתקן את הבעיה היא להחליף את התרמוסטט ואז לדמם את מערכת הקירור.
שלב 1
פתח את מכסה המנוע של הרכב ואתר את צינור הרדיאטור, צינור הגומי שמתחבר לראש הרדיאטור. הנח את מחבת הניקוז ישירות מתחת לצינור הרדיאטור העליון.
שלב 2
עקוב אחר צינור הרדיאטור לכיוון המנוע עד שתגיע לנקודת חיבור המתכת בינו לבין המנוע, זה נקרא מעטה התרמוסטט. שחרר את מהדק הצינור לצינור הרדיאטור לבית הדימוסטט, באמצעות מחגר ושקע, ומשוך את הצינור מהדיור. היו מוכנים לכך שמהר קטן של נוזל קירור ייצא מהצינור ויפול לתבנית הניקוז.
שלב 3
שחרר והסר את שני הברגים המחזיקים את אטם התרמוסטט למנוע. משוך את הדיור מהמנוע וחשף את התרמוסטט.
שלב 4
משוך את התרמוסטט ואת האטם מהמנוע. מגרדים את שאריות אטם התרמוסטט הישן מארז התרמוסטט והמנוע, בעזרת מגרד סכיני גילוח.
שלב 5
הכניסו את התרמוסטט החדש למנוע כאשר החלק הקפיצי נכנס למנוע.
שלב 6
מקם את התרמוסטט החדש של האטם סביב המנוע, ומיישר את החורים באטם עם החורים במנוע.
שלב 7
הנח את התרמוסטט על המנוע והדק את הברגים ל -21 קילוגרמים, בעזרת מפתח ברגים ושקע.
שלב 8
דחף את צינור הרדיאטור העליון חזרה אל בית התרמוסטט והדק את מהדק הצינור באמצעות מחגר ושקע.
שלב 9
ג'ק עומד מתחתיו. הנמי את הרכב עד שמשקלו עומד רק על עמדת השקע.
שלב 10
פתח את מכסה הרדיאטור של קרייזלר והפעל את הרכב. הוסף נוזל קירור מעורבב 50/50 מראש עד שהרדיאטור מלא.
שלב 11
אפשר לרכב לרוץ ולהוסיף נוזל קירור בכל פעם שהרמה יורדת. צניחת נוזל הקירור היא פתיחת התרמוסטט המאפשרת נוזל קירור למנוע. הפסק להוסיף נוזל קירור כאשר מפלס נוזל הקירור ברדיאטור נשאר.
שלב 12
שימו לב לכל נוזל קירור ברדיאטור, זהו סימן לאוויר במערכת. לקריסלר 3.3 ליטר יש דימום אוטומטי בתרמוסטט, המכונה שסתום מטלטל. אפשר לרכב להישאר פועל כשהקצה הקדמי מורם ולא מופיעות בועות, זה מדמם את האוויר.
שלב 13
הנח את הכובע על הרדיאטור וכבה את המנוע. הרם את קרייזלר ממעמד השקע, השתמש בשקע הרצפה, ומשך את עמדות השקע מתחת לרכב. הנמי את הרכב לקרקע.
סגור את מכסה המנוע של ה- Chryslers.
אזהרה
- לעולם אל תעבוד על הקרייזלר בזמן שהמנוע חם, תמיד אפשרו לו להתקרר קודם.
פריטים שתזדקק להם
- ניקוז מחבת
- מַחגֵר
- סט שקע
- מגרד סכיני גילוח
- תרמוסטט
- אטם תרמוסטט
- מפתח ברגים
- שקע רצפה
- ג'ק עומד
- נוזל קירור 50/50 מעורבב מראש
