תוֹכֶן
אם אינך מרוצה מהבהירות והאיכות של פנסי הפנסים שלך, אתה יכול לשדרג את עצמך לפנסי דו-קסנון גבוהה עוצמת פריקה (HID). פנסי HID דו-קסנון פולטים יותר אור ונמשכים זמן רב יותר מאשר פנסי הלוגן המותקנים על ידי היצרן ברכבים רבים. נורות דו-קסנון בנורות רנטגן. מבחינת ההתקנה, לעומת זאת, הם זהים. צפו שהתקנה תארך פחות משעה.
שלב 1
כבה את הרכב שלך. מציע לפתוח את מכסה המנוע עם מוט התמיכה של מכסה המנוע.
שלב 2
שחרר את האום הסופי של הסוללה עם מפתח ברגים סהר. הרם את כבל הסוללה השלילי מהמסוף והניח אותו בצד. עטפו את קצה הכבל בציירים אם אתם חוששים מחיבור מחדש בשוגג בזמן העבודה.
שלב 3
הסר את כבל הסוללה החיובי באותה צורה שבה הוצאת את כבל הסוללה השלילי. חבר את הכבל החיובי למוליכה החיובית של רתמת החיווט דו-קסנון על ידי אבטחת השניים יחד עם אגוז הנעילה של מסוף הסוללה.
שלב 4
הסר את כל בריח השלדה הסמוך אליו עם מפתח ברגים. הכנס את צוואר בורג השלדה דרך הקצה המעגלי של המוליכה השלילית ברתמת החיווט הדו-קסנון והדק את בורג השלדה חזרה למארז. פעולה זו מבססת את מעגל הפנס הדו-קסנון.
שלב 5
הרץ את הכבלים מרתמת החיווט הדו-קסנון דרך המנוע ועד למכלול הפנסים בצד הנוסע ומכלול הפנס בצד הנהג. קשרו את הכבלים לצינורות ולכבלים אחרים בתא המנוע בעזרת קשרי רוכסן.
שלב 6
הר את אחד מנטלי הדו-קסנון לחלק האחורי של מכלול הפנס בצד הנוסע. הרכיב את נטל הדו-קסנון האחר לחלק האחורי של מכלול הפנס בצד הנהג.
שלב 7
חבר את כבל החשמל לרתום חיווט דו-קסנון בצד הנוסע לנטל בצד הנוסע. עשה אותו דבר לצד הנהג.
שלב 8
לחץ פנימה על הלשוניות הצדדיות של רתמת החיווט של הפנס בגב מכלול הפנס ורתמת החיווט. עשה זאת הן עבור הנוסע והן עבור הנהג. חבר את רתמת החיווט של הפנס לנטל הדו-קסנון. עשה זאת גם לשני הצדדים.
שלב 9
משוך את תכסי הגומי מגב מכלול הפנס. נתק את תפס המתלה המתכתי כשהוא פנס את מקומו הנוכחי. שלוף את נורת הפנס. הכנס את נורת הפנס הדו-קסנון. התקן מחדש את קליפ התמיכה המתכתי. הנח את תכריכי הגומי על מכלול הפנסים. עשה זאת לשתי המכלולים.
חבר את הנטל לשקע בגב נורת הפנס הדו-קסנון. עשה זאת לשני המופעים.
פריטים שתזדקק להם
- ערכת התקנת פנס דו-קסנון
- מפתח סהר
- קשרים עם מיקוד
