תוֹכֶן
- הסר את חגורת הכונן
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- הסר את האלטרנטור
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- התקן את האלטרנטור
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- התקן את חגורת הכונן
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- פריטים שתזדקק להם
האלטרנטור בשברולט טריילבלייזר שלכם משתמש במנועים לייצור מערכות כוח שונות למערכות השונות ברכב. כחלק ממערכת הטעינה, היא גם טוענת את סוללת הרכב שלך. שעות נוספות, אלטרנטורים עשויים לפתח בעיות חשמל או מכניות, כאשר הם אינם מספקים את מתח הפלט הדרוש או פועלים כראוי. לפני שנשאר תקוע באלטרנטור רע, עקוב אחר מדריך זה להחלפת היחידה ב- Trailblazer.
הסר את חגורת הכונן
שלב 1
חפש את תרשים הניתוב של חגורת הכונן בתא המנוע של Trailblazer. תלוי בדגם הספציפי שלך, זה יכול להיות יותר מאחד מכיסוי / מסגרת הרדיאטור או אחד ממגדלי המתלים שבתא המנוע. אם אין רכב אחד שלך, ערוך סקיצה מהירה על הנייר כמדריך, כך שתוכל להתקין מחדש את החגורה כראוי, במידת הצורך.
שלב 2
נתק את תעלת מנקה האוויר מגוף המצערת, אם יש לך דגם מנוע 5.3L או 6.0L. (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) ושקע.
שלב 3
הכנס מפסק בר 3/8 אינץ 'לזרוע המותח עם חגורת הכונן. אם יש לך דגם מנוע 5.3L או 6.0L, השתמש במוט מפסק ושקע ראש משושה.
שלב 4
סובב את המשקולת עם כיוון השעון כדי לשחרר את חגורת המתח.
שלב 5
החלק את החגורה מעל גלגלת האלטרנטור.
שחרר לאט את זרוע מתיחת החגורה כדי למנוע נזק למנגנון.
הסר את האלטרנטור
שלב 1
נתק את כבל הסוללה השחור והארץ באמצעות כבל וכבל.
שלב 2
הסר את הברגה של תושבת הרכבה / קו המחובר לוו ההרמה של המנוע הימני באמצעות מפתח ברגים או מחגר ושקע אם ברשותך מנוע 4.2 ליטר.
שלב 3
הרחק את וו ההרמה הימני מהמנוע גם באמצעות הברגים או המחגר והשקע אם יש לך מנוע 4.2 ליטר.
שלב 4
אם יש לך מנוע 5.3L או 6.0L.
שלב 5
נתק את האלטרנטור מהמנוע. השתמש במחגר, סיומת מחגר ושקע אם יש לך דגם מנוע 4.2 ליטר. אפשר להשתמש בנגר, בתוסף המחגר ובשקע.
שלב 6
אם יש לך דגם מנוע 4.2 ל '. חפש את כבל הסוללה המחובר לאלטרנטור והסר אותו עם המחגר והשקע.
הסר את האלטרנטור מהרכב.
התקן את האלטרנטור
שלב 1
כוונו את האלטרנטור למקומו וחברו את הסוללה לאלטרנטור באמצעות המחגר והשקע אם יש לכם דגם מנוע 4.2 ליטר.
שלב 2
התקן את האלטרנטור לברגים ביד. ואז הידק את הברגים באמצעות המחגר, הארכת המחגר ושקע.
שלב 3
אם ברשותך מנוע 5.3L או 6.0L, חבר את האלטרנטור וחבר את הסוללה לשקע.
שלב 4
התקן את וו ההרמה של המנוע הימני באמצעות מפתח הברגים או המחגר והשקע אם יש לך דגם מנוע 4.2 ליטר.
שלב 5
חבר את תושבת הרכבה לקו / וו לחיבור ההנעה הימני של המנוע באמצעות מפתח הברגים או המחגר והשקע אם יש לך דגם מנוע 4.2 ליטר.
חבר את כבל הסוללה השחור והארץ באמצעות מפתח הברגים.
התקן את חגורת הכונן
שלב 1
הכניסו את חגורת הכונן דרך הגלגלות, אך דלגו על גלגלת מתיחת החגורה.אם ברשותך דגם המנוע 5.3L או 6.0L, דלג על גלגלת האלטרנטור.
שלב 2
הכנס את סרגל המפסקים בגודל 3/8 אינץ 'לזרוע המותח עם חגורת הכונן אם ברשותך דגם המנוע 4.2 ליטר. בדגמי מנוע 5.3L ו- 6.0L השתמשו במוט הפורק עם שקע ראש המשושה.
שלב 3
סובב את פס המפסק עם כיוון השעון.
שלב 4
החלק את החגורה אל גלגלת המתחים אם יש לך דגם מנוע 4.2 ל 'או גלגלת האלטרנטור אם יש לך דגם מנוע 5.3L או 6.0L.
שלב 5
שחרר את מתקן החגורה לאט.
חבר את שואב האוויר לגוף המצערת (אם ברשותך דגם המנוע 5.3L או 6.0L) באמצעות המחגר והשקע.
פריטים שתזדקק להם
- סט מחגר ושקעים
- מוט מפסק בגודל 3/8 אינץ 'לדגמי מנוע 4.2 ליטר
- מוט שובר ושקע ראש משושה לדגמי מנוע 5.3L ו- 6.0L
- מפתח ברגים
- סיומת מחגר
