תוֹכֶן
מדינות מסוימות דורשות לוחיות רישוי בקדמתו ובחלקו האחורי של רכב. לא כל הרכבים מצוידים בסוגר לוחית רישוי קדמית. סוגריים מיוצרים עם מתאר פגוש בחשבון. כאשר המסגרת מותקנת כראוי, תחילה מחברים את המרווחים לפגוש ואז סוגרים את הסוגר למרווחים.
שלב 1
מודדים את הפגוש הקדמי מצד לצד
שלב 2
מדוד את הפגוש הקדמי מראש הפגוש לתחתיתו.
שלב 3
מקם את לוחית הרישוי במרכז המרכז כך שארבע פינותיו ממוקמות בתחתית הפגוש.
שלב 4
החזק את הסוגר במקום.
שלב 5
דחפו עט בכל אחת מארבע פינות המתלה והניחו את הסימנים על הפגוש.
שלב 6
הסר את המסגרת.
שלב 7
מקדחים מראש חורי מוביל עמוקים בגודל 1/8 אינץ 'בכל אחד מארבעת הסימנים הפינתיים באמצעות מקדחה חשמלית עם סיביות של 1/8 אינץ'.
שלב 8
הנח את המסגרת בחזרה על הפגוש כך שתיישר קו עם ארבעת החורים.
שלב 9
הכנס את ברגי הרכבה לתנור המצורפים לתושבת לחורי התנור.
שלב 10
הברג את הברגים כלפי מטה לתושבת המחוברת לפגוש.
שלב 11
הכנס את לוחית הרישוי לתושבת.
שלב 12
הכנס את פינת התנור דרך החורים בצלחת.
הברג את הברגים האלה בחוזקה בעזרת מברג.
פריטים שתזדקק להם
- סוגר לוחית הרישוי הקדמית האוניברסלית
- מקדחה חשמלית
- מקדח בגודל 1/8 אינץ '
- 4 תושבות לוחיות הרישוי ניתנות לברגי הפגוש
- 4 תושבת לוחית הרישוי לברגי סוגר
- מברג
