תוֹכֶן

• הסרת המושב ומיכל הדלק
• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• שלב 4
• שלב 5
• הסרת רכיבים מצורפים
• שלב 1
• שלב 2
• מסיר את הקרבורטורים
• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• שלב 4
• טיפים
• אזהרות
• פריטים שתזדקק להם

ביצוע עבודות משלך על האופנוע שלך יכול לחסוך לך כסף רב. עם זאת, קרבורטורים הם בהמות הפכפכות. הם קשים להסרה, התקנה וכוונון. תצטרך לקרוע מעט מהאופנוע שלך כדי להוריד אותם. אמנם זו משימה שאינה יכולה לבצע, אך אינה משימה למתחיל. הונדה צל, וקל צריך מדריך לקטעים הקטנים והקלים להחטיא.

הסרת המושב ומיכל הדלק

שלב 1

הסר את הבריח המחבר את מושב הנוסע מהפגוש האחורי, באמצעות (בדרך כלל) בשקע 8 מ"מ. הניח את מושב הנוסע בצד. אם מושבי הרוכב והנוסע שלך הם חלק אחד, דלג על השלב הבא.

שלב 2

הסר את שני הברגים שמהדקים את מושב הרוכב למסגרת. ברגי המלאי משתמשים בנהג בורג שטוח. הניח את מושב הרוכב הצידה.

שלב 3

וודא שהבקבוק נמצא במצב "כבוי". שחרר את אטב ההברגה מסוג המחזיק את קו הדלק על גבי הזחל במיכל הדלק. החלק את קו הדלק לאחור עד שהוא מנקה את האוגן על גבי הזחל. אפילו עם כרית הקפה, קצת דלק ידלוף.

שלב 4

פתח את הברגים האחורי והקדמי מהמסגרת ומכל הדלק. אלה צריכים לדרוש שקע 12 מ"מ לאחור, ושקע 8 או 10 מ"מ לשקע הקדמי. תשמור על הכביסה כשאתה מסיר את הברגים.

שלב 5

הרם מעט את מיכל הדלק. הגעו מתחת למכל, והרגישו לקו שיורד מתחתית מיכל הדלק. זה קו נשימה. אחוז בחלקו העליון והסוודר בעדינות עד שהוא יורד מהמיכל.

הרם את המכל לחלוטין מהמסגרת והניח אותו הצידה.

הסרת רכיבים מצורפים

שלב 1

הסר את מפריד הנשימה של הארכובה על ידי ניתוק הצינור שהולך למנקה האוויר ואז נתק את בורג ההידוק. הרם את המפריד ונתק את צינור הנשימה התחתון.

שלב 2

הסר את הדיור של שואב האוויר. הסר את שני מכסי הצד, הסר את הסוללה, את תיבת הנתיכים ואת מודול בקרת ההצתה. נתק את כבלי החשמל ממחסן הסוללה והסר אותו מהאופניים. הסר את הפגוש האחורי. פתח את תיבת המחברים החשמליים והעבר אותה מהדרך. הסר את צוואר המילוי נוזל קירור מנקה האוויר. נתק את צינור הניקוז של שואב האוויר מהמסגרת, נתק את שמן הדלק ממסנן הדלק ומשאבת הדלק. הסר את מהירות האוויר ממנקה האוויר. הסר את הברגים השומרים על מנקה האוויר והרם את כל המכלול החוצה.

נתק את כל הכבלים והצינורות מהראשים, כולל מצמד הכבלים, כבלי התקע וכל הצינורות האחרים.

מסיר את הקרבורטורים

שלב 1

נתק את צינורות הדלק.

שלב 2

פתח את תושבת כבל המצערת והסר את הכבלים מהגלגלת.

שלב 3

נתק את כבלי החנק ואת השסתומים הקטנים שמתחברים לכל פחמימות.

שלב 4

שחרר את המהדקים על הגומי המחבר את הפחמימות למנוע. השתמש במברג כדי לחטט את בית הגומי מהפחמימות.

סובב את הפחמימות ל 90 מעלות מעבר למצבם הרגיל. הרם אותם מהמסגרת.

טיפים

• שקול להעלות את האופניים במעלית, אם יש לך כזה. זה יגרום לכול להיות הרבה יותר חלק.
• הניח משהו מעל החורים במנוע שהפחמימות בדרך כלל תופסים כדי להימנע מלכלוך מהמנוע.

אזהרות

• אל תנסה בזה אלא אם כן אתה מרגיש בנוח עם הרעיון של לקרוע את האופניים שלך, ורק אם יש לך יום שלם לבלות על הפרויקט. שקול בחום לעבוד עם מכונאי מנוסה על האופניים שלך.
• הרחק חפצים דליקים מהאופניים. ככל הנראה, ישפוך כמות לא מבוטלת של גז במהלך תהליך זה.

פריטים שתזדקק להם

• סט מלא של שקעים מטריים (6 מ"מ עד 18 מ"מ)
• מברג פיליפס
• מברג שטוח