תוֹכֶן
תיקונים מתחת לרכב דורשים הרמה לפורד אסקייפ וזחילה מתחת לרכב. זה כולל אפילו משימות תחזוקה פשוטות כמו החלפת שמן ומסנן שמן. ישנן דרכים בטוחות להעלות בריחה - ויש שיטות המסוכנות. לא לכולם יש גישה למעליות ממונעות, הידראוליות, וגם לא צריך לקבל שקע יד-ארוע. אחת הדרכים האמינות ביותר כוללת שימוש במוצבי שקע.
שלב 1
בואו לתחנה מלאה על משטח שטוח. הפעל את בלם החירום. אם הבריחה משתמשת במקל משמרת, הכניסו אותו לאחור. אם הבריחה היא אוטומטית, הזיז את מחלף ההילוכים לפארק. כבה את המנוע והסר את המפתח מההצתה.
שלב 2
חסום את הגלגל שממול באלכסון מהגלגל הראשון שיורם. מקם את תפסני הגלגלים לפני הגלגל הזה.
שלב 3
מקם את שקע המכונית בנקודת החיבור המתאימה. ל- Escape יש נקודות חיבור המותאמות להתאמה לשקע הידני המקורי של פורד המסופק. לעולם אל תנסה להרים את ה- Escape על ידי הצבת השקע תחת דיפרנציאל.
שלב 4
הרם את ה- Escape מספיק גבוה כך ששקע יעמוד בנקודת החיבור הבטוחה והבטוחה. ואז להוריד את הבריחה על הדוכן.
חזור על שלבים אלה בטוחים ומאובטחים במוצבי שקע.
טיפ
- אלטרנטיבה בטוחה לשימוש בשקעים ודוכני שקעים כרוכה בשימוש ברמפות שירות קטנות לרכב. זוהי אפשרות שימושית מאוד לשינויים בשמן עשה זאת בעצמך. מקם רמפות לפני שני הצמיגים הקדמיים. סע באטיות ובבטיחות לרמפות. חנה ומשוך את בלם הבטיחות. לאחר מכן, מקם את תפסני הגלגלים מאחורי ההגה ברמפה, ומול הגלגלים שלא ברמפה.
פריטים שתזדקק להם
- ג'ק
- ג'ק עומד
- אבני גלגלים
- רמפות שירות
