תוֹכֶן
חומר כותרת ועיצוב הם קריטיים להגברת הספק במנועי ארבע פעימות. יש ויכוח לגבי העיצובים והחומרים הטובים ביותר, אך בדרך כלל מובנים שני דברים. האחד, כותרות המגדילות את גודל מערכת הפליטה נוטות לבנות יותר כוח. שניים, כותרות מבודדות, שומרות על חום במהירות, מה שמגביר את היעילות של הניקוז, מה שיוצר יותר כוח.
פלדה קלה
פלדה עדינה היא חומר הכותרת הנפוץ ביותר עבור יישומים מסוימים הוא הטוב ביותר. כל חומר הוא מחליף בין משקל, תכונות חום, קלות ייצור ועמידות. פלדה עדינה מציעה ערך גבוה, ביצועים גבוהים, ביצועים גבוהים, ביצועים גבוהים.
נירוסטה
נירוסטה מציעה ביצועים טובים יותר מכיוון שהיא שומרת על חום טוב יותר מפלדה קלה ורובם אומרים שהיא נראית טוב יותר. החומר יקר ויקר יותר. החיסרון הגדול ביותר הוא יכולת ירודה לעמוד במחזורי חום. סביר להניח שהוא ייכשל מטמפרטורות גבוהות מאשר פלדה קלה.
פלדה מצופה קרמיקה
פלדה עדינה מצופה קרמיקה מציעה תכונות בידוד טובות יותר מפלדת אל חלד וביצועים טובים יותר. ברוב המקרים, כותרות מצופות קרמיקה היו יקרות יותר, אך זה לא תמיד המקרה תלוי במורכבות העיצוב. ניתן לצפות לאריכות חיים רבה יותר מפלדה עדינה ומצופה קרמיקה. הבחירה מסתכמת בערך עבור היישום הספציפי שלך.
טיטניום
טיטניום הוא החומר היקר והיקר ביותר לייצור. יתכן שהוא לא יכול להתכופף כמו פלדה; טריזים מרותכים של TIG של צינורות טיטניום שהם אינטנסיביים במיוחד לעבודה ואינם זורמים בצורה חלקה כצינורות כפופים. עם זאת, טיטניום מציע את היתרון של עמידות בחום קיצוני ביישומים כגון טורבוס סל"ד גבוה. זה גם שוקל פחות.
