תוֹכֶן
הילוכים זקוקים לכמות נוזלים נאותה בכדי לתפקד כראוי. מילוי יתר עלול ליצור לחץ בחותמות, ואי-די נוזלים יכולים ליצור מצב בו ההילוכים אינם מסיסים מספיק. לכל רכב יש מפרט העברת נוזלים לכמות הנכונה - אפילו תמסורת רגילה. בדיקת מפלס הנוזלים היא פעולה נהדרת לתחזוקה מונעת כדי להבטיח שהמסירה שלך תהיה טובה ככל האפשר.
כמה נוזלים
כדי לשאול שאלה לשאלה, כמות הנוזלים הנכונה שיש להוסיף להעברה תלויה בסיבה שאתה מוסיף אותה. מרבית רכבי הנוסעים לוקחים בין 12 ל -16 רבעים של העברת נוזלים, אך דגם הרכב מכתיב את הסוג וכמה. בעוד שכלי רכב רבים מגיעים עם מכשיר מדידה לבדיקת העברת נוזלים, ישנם דגמים אחרים שלא. מכוניות אלה דורשות הרמה ובדיקה של הנוזל מהרכב. בזמן ביצוע שירות הילוכים, במקום בו נופלת התבנית והחלפת המסנן, 4 עד 5 רבעים של העברת נוזלים צריכים להיות מספיקים כדי להחליף את מה שאבד מהמחבת. אם אתה נמצא בתהליך של שימוש בטכנאי הילוכים מוסמך.
כיצד ומתי להוסיף נוזל הולכה
ניתן למלא בקלות כלי רכב עם מקלות אכילה באמצעות משפך ולשפוך את הנוזל לאט. יש לחמם את הרכב לטמפרטורת ההפעלה ולחנות בשמיים. הסיבה להתחמם היא לאפשר לנוזל מבוסס הנפט להתרחב לרמה המרבית שלו. כאמור, רכבים ללא מקלות אכילה יחייבו הרמת הרכב כך שהוא ברמה. יהיה צורך למצוא גם את תקע התקע, ובדומה לתקע דיפרנציאלי, תוכלו להשיג את חור יציאת התקע. שרותים אטומים, ללא תקע מילוי או תקע מילוי, צריכים לקבל שירות רק על ידי טכנאי הילוכים מוסמכים.
סומק לעומת פאן טיפה
נפלת לתחתית המסנן. גדול. להבין שכשאתה באמצע העולם, אתה תהיה מסוגל להתרחק מזה. - אלא אם כן יש לך מזל מספיק שברשותך תקע ניקוז הממיר במומנט. טיפות פאן יכולות להיות בית ספר ישן, אך מאז הנהגת מכונות סומק הילוכים, נוהל זה שווה את משקלו בזהב. מכונות סומק הילוכים מודרניות מנקות את כל העברת הילוכים הנוזלים בהישג יד הרבה יותר מאשר טיפות פאן והחלפות פילטר. רבים טוענים אפילו לנקות את המסננים באופן פנימי. למרות שהרבה יותר יקר מאשר טיפות פאן ומסנן שינויים, אתה מקבל את מה שאתה משלם עבורו.
