תוֹכֶן
מנוע ה- V8 בנפח 4.6 ליטר הוצע בדגמי Mustang GT ו- Cobra משנת 1996 עד 2010, והחליף את ה- V8 הגדול והפחות יעיל V8 שהגיע במוסטנגים קודמים. היו מספר איטרציות של מנוע ה -4.6 ליטר במהלך 14 השנים שהוא הוצע, שכן עלייה מתמדת בכוח סוס הושגה ללא הפסקה.
1996 ו -1997
דגמי מוסטנג GT מ -1996 ו -1997 הכילו מנוע V8 בנפח 4.6 ליטר שאפו באופן טבעי, שהפך 215 כוחות סוס. דגמי הקוברה של זה הכילו באופן טבעי מנוע V8 בנפח 4.6 ליטר שהפיק 305 כוחות סוס.
1998
מוסטנג GT משנת 1998 הכיל גרסה שונה מעט של מנוע 1996-1997, שהפיק 10 כוחות סוס נוספים, בסך הכל 225. לא נערכו שינויים במנוע הקוברה בשלב זה.
1999 עד 2000
מוסטנג GT משנת 1999 קיבל שדרוג משמעותי במנוע, מכיוון שה- V8 בנפח 4.6 ליטר הוצב והפך בסך הכל 260 כוחות סוס. מנוע הקוברה נותר ללא שינוי. לא הוצעה קוברה בשנת 2000.
2001
לא הוחלפו שינויים במנוע ה- GT בשנת 2001. הקוברה הוצגה מחדש עם V8 בנפח 4.6 ליטר שהפיק 320 כוחות סוס.
2002
לא הוחלפו שינויים במנוע ה- GT בשנת 2002. הקוברה נעדרה שוב בתקופה זו.
2003 עד 2004
לא בוצעו שינויים במנוע ה- GT בשנת 2003 או 2004. הקוברה שוב הוצגה מחדש, הפעם עם V8 סופר-מתח בנפח 4.6 ליטר שהפך 390 כוחות סוס. המכונית הזו קיבלה את השם "שליחות קטלנית".
2005 עד 2010
שינויים גדולים בוצעו במוסטנג בשנת 2005, כולל V8 חדש בנפח 4.6 ליטר שהוצע ב- GT שהפך 300 כוחות סוס. לא הוצעו קוברות במהלך תקופה זו. שנת 2010 סימנה את השנה האחרונה של מוסטנג V8 בנפח 4.6 ליטר, כיוון שהוחלפה על ידי V8 חדש בנפח 5.0 ליטר לשנת הדגם של 2011.
