תוֹכֶן
צינורות מזלג מבריקים מוסיפים תמיד למראה אופנועים, אך עלות הכרסום יכולה להיות מסכנת לרובם. מכיוון שרוב צינורות המזלג לאופנוע מיוצרים מאלומיניום, ניתן ללטש אותם לברק דמוי כרום. עם זאת, בעת ליטוש צינורות המזלג תוכלו לחסוך כסף, הפרויקט לוקח סבלנות ונחישות.
שלב 1
הניחו את האופנוע על עמוד או הרם. הסר את מחוגה הבלמים והגלגל הקדמי מהמזלגות. שחרר את ברגי הצביטה על ברגי השקע העליונים והתחתונים באמצעות מפתח ברגים. החלק את המזלגות מתחתית המהדק המשולש. הציב את המזלגות על אזור עבודה נקי.
שלב 2
הכן את המזלגות על ידי הסרת הצבע או הגימור האנודימי מצינורות המזלג. ריסוס את צינורות המזלג עם חשפנית צבע בדרגת מטוס להסרת צבע. לשפשף עם צמר צבע. הסר גימורים אנודיים בעזרת חומר ניקוי לתנור ואחריו מלטש עם נייר זכוכית 220 גרניט. הסר את המשטח מצינורות המזלג בעזרת נייר זכוכית 600 חצץ.
שלב 3
החלק את צינורות המשטח בעזרת נייר זכוכית גס 150 גרוס. טבלו את נייר החול בתערובת של מים וסבון עדין והחול את צינור המזלג בעזרת תנועה מורכבת קדימה ואחורה. החלק את כל החריגות עד שמשטח הצינור אחיד.
שלב 4
יש למקד את משטח המזלגות בעזרת נייר זכוכית 300 חצץ. חול את צינור המזלג בכיוון ההפוך ששימש בשלב הקודם להסרת סימני הליטוש שהשאיר גס נייר החול. חזור על שלב זה, החלף כיווני מלטש והשתמש בנייר החול עדין יותר עד להסרת כל סימני ההברשה.
שלב 5
השתמשו בגלגל מרופד מבד ומקדחה חשמלית, מרחו זהב אדום על לק מתכת דומה לצינורות המזלג. השתמש בלחץ קל על גלגל החבטה לפוליש המתכת לצינורות המזלג. המשך עד שפופרות המזלג מתחילות לזרוח. החלף את גלגל ההקפה בגלגל נקי והכה את צינורות המזלג שוב כדי להסיר את הלק שנשאר.
חזור על צינור המזלג השמאלי. התקן מחדש את המזלגות והתקן מחדש את מעברי הבלם והגלגל הקדמי על האופנוע.
טיפ
- קח את הזמן שלך. ליטוש אלומיניום לוקח זמן וסבלנות להשיג את התוצאות הטובות ביותר.
פריטים שתזדקק להם
- עמדת אופנוע או מעלית
- מפתח ברגים
- חשפניות צבע מטוסים
- צמר פלדה
- חומר ניקוי לתנור
- נייר זכוכית בגריסים משתנים
- גלגלים מרוטטים מבד
- מקדחה חשמלית
- לק מתכתי מזהב אדום
