תוֹכֶן
הגדרה
תיבת הילוכים עם כוח ההעברה היא סוג חדש של תיבת הילוכים ידנית שפותחה על ידי וולוו כדי לאפשר העברת כוח בטוחה יותר. הרמת כוח היא תהליך שבאמצעותו יכול נהג להיכנס לדיכאון תוך כדי אחיזת דוושת המצמד והעברת הילוכים. יש חסרון משמעותי בתהליך זה. זה גורם לבלאי מוגזם הן למכלול המצמד והן לתמסורת. תיבת הילוכים להעצמת כוח מתוכננת במיוחד כדי לאפשר את העברת ההספק מבלי לפגוע ברכב.
מבנה
שידור ההספק נראה כמו הילוכים רגילים מבחוץ. הוא מחבר את המנוע לציר ההינע, המתחבר לכונן ההנעה של כלי הרכב. בפנים יש גל זיזים אשר, בהתאם למיקום הסט המחלף בין הנוסע לנהג, יש מערכת הילוכים שונה המאפשרת יחס הילוכים שונה. יחסי ההילוכים הללו מתורגמים למהירות קבועה של המנוע. בניגוד לתיבת הילוכים ידנית מסורתית, לתיבת הילוכים בעלת כוח ההינע יש שני פירי גלגלים ושתי מערכות הילוכים נפרדות. גל זיזים אחד שוכן בתוך השני, ושולט על הילוכים ממוספרים ואילו השני שולט באותה הגדרות הילוכים ממוספרות.
פונקציה
תיבת הילוכים המתח מתח עם מערכת הילוכים ראשונה המסתובבת כנגד גל זיזים. בניגוד לתמסורת המסורתית, גל הזזים האחר כבר מוגדר ומרחף מעל ההילוכים אשר ישמשו כאשר הרכב מתרומם. זהו אין צורך לשחרר את דוושת הגז בעת העברה כדי למנוע הילוכים ולהזיק זה לזה.כאשר מדוושת המצמד מדוכאת, ומשמרת המקל מתמרנת להתרוממות, הגדרת ההילוכים הבאה כבר קיימת ומחכה. כל ההתרוממות היא הצעד הראשון בתהליך. כך, כאשר משחרר דוושת המצמד, גל הזזים השני עוסק במערכת ההילוכים השנייה, והפעם גל זיזים המקורי ממתין להגדרת ההילוכים השלישית. התהליך נמשך עד שהרכב נמצא בהגדרת ההילוכים הגבוהה ביותר.
