![החלפת נוזל גיר, אטם ומסנן וניקוי קרטר לטויוטה קורולה 2002 - 2008](https://i.ytimg.com/vi/LixA2uYMcJw/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
מנוע שברולט 8.1-L V8 דיווח על בעיות בגוף מצערת המשפיעות על פעולת המנוע. גוף המצערת פועל כמפחיד ב V8 8.1-L, השולט בכמות האוויר המותרת בגוף המנוע. כמות האוויר משנה את כמות הדלק בצילינדרים ומשפיעה על כמות אספקת החשמל.
הצטברות פחמן
למנוע ה- Chevy 8.1-L V8 יש בעיה בהצטברות הפחמן בגוף המצערת. בעיית הפחמן הזו הופכת את שסתום גוף המצערת למקומו במקומו. מנוע זה נמצא יותר מדי במנוע, וגורם לאותה של המנוע. ברגע שמותר יותר אוויר למנוע, מותר יותר דלק להיכנס לראשי הצילינדר. יותר דלק מעניק למנוע הרבה יותר כוח כאשר כוח זה אינו נדרש.
בקרת מצערת אלקטרונית
שליטת המצערת האלקטרונית במנוע ה- Chevy 8.1-L V8 עלולה לאבד את האות בין דוושת ההאצה לגוף המצערת. בקרת המצערת היא איתות מדוושת הגז וגוף המצערת, המספרת לו כמה כוח נדרש. לאחר הפסקת האות הזה, גוף המצערת אינו פועל כראוי. יש להחליף את בקרת המצערת האלקטרונית בבעיה זו.
דליפת ואקום
צינור פועל בשני קצוות גוף המצערת של מנוע Chevy 8.1-L V8. צינורות אלה אטומים בחיבורים שיכולים לדלוף, וגורמים לדליפת ואקום. ברגע שהצינורות מתחילים לדלוף, משוחרר אוויר לתא המנוע ולא למנוע. אובדן אוויר זה גורם למנוע ה- V8 8.1-L להחמיץ או להיעכב.
שוברי גוף ציר
שסתום גוף המצערת נפתח ונסגר על מנוע Chevy 8.1L V8 ועובד על ציר. כאשר ציר זה נשבר, הוא מונע את מצערת הגוף. ברגע שמונעים כניסת אוויר למנוע, מותר פחות בנזין לגלילים. פחות דלק פירושו למנוע יש פחות כוח ממה שהוא דורש לפעמים.