תוֹכֶן
כיצד פועל מנוע פרופאן?
מנוע פרופאן עובד דומה למנוע גז רגיל. הפרופן נשלפת מהמיכל ומועברת לדלק. האדים מועברים דרך מערבל המשלב את האוויר. לאחר מכן, התערובת נשלחת בתהליך הבעירה על ידי מערכת הזרקת דלק. מערכת ההזרקה היא תהליך רצף המתזה לכל תא אחד בכל פעם. המנוע דומה מאוד למנוע בנזין מכיוון שהוא תהליך מתוזמן. יש לירות כל צילינדר כדי לתפקד כראוי.
כמה תחזוקה נדרשת?
מכיוון שהפרופאן הוא גז ולא נוזל, אומרים שהוא שורף נקי כשהוא בתא הבעירה. אין כמעט שאריות, והזמן בין שינויים בשמן גדול הרבה יותר. הפרופאן לא שורף את הבנזין, ולכן השמן יהיה צמיג יותר לאורך זמן. ההפוגות בשינוי הנפט הם כל 10,000 מיילים לעומת כל 3,000 עד 5,000 מיילים.
כמה נגישים מנועי פרופאן?
פרופאן הפך להיות הרבה יותר נגיש ממה שהיה בעבר. השיווק של מכוניות דלק אלטרנטיביות הפך גדול יותר, כך שהביקוש לדלק להגמיש הוא יותר מתמיד. ניתן להשתמש במנועים הפועלים על פרופאן בשוק. תהליך ההמרה לבדו יכול לארוך יום, ותוכלו לבצע את העלות בשנה. יצרני רכב משווקים גם מכוניות שיכולות לרוץ את שתיהן.
