כיצד לאחסן כראוי צמיגים

מְחַבֵּר: Randy Alexander
תאריך הבריאה: 2 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
Песочный Торт Пани Валевская. Наслаждение в каждом кусочке!
וִידֵאוֹ: Песочный Торт Пани Валевская. Наслаждение в каждом кусочке!

תוֹכֶן


אם אתה גר במקום שצריך צמיגי שלג, אתה מתמודד עם אחסון סט הצמיגים האחר במהלך העונה החוצה. סרק יכול להתדרדר בגלל הזדקנות וחמצון טבעי. נזקי אור אולטרה סגול ואוזון יכולים להתרחש. נזק זה מסומן על ידי משטחים וסדקים מטורפים. אמנם זה לא מכוער, אך הדבר עלול גם להוביל לדליפות איטיות או אפילו לכשל בצמיגים בגלל פגר צמיג מוחלש. צמיגים לרכבים המונעים בתדירות גבוהה אינם סובלים מבעיות אלה, מכיוון שהם גמישים בנהיגה ובכך מגנים על הגומי. להלן דרכים לאחסון נכון של צמיגים.

שלב 1

יש לאחסן במקום נקי, קריר, יבש ורצוי כהה שהוא מאוורר היטב ומסתובב באוויר. מרתף יבש טוב יותר מאשר בחוץ או מוסך חם או עליית גג. המרתפים נוטים להיות קרירים יותר עם טמפרטורות יציבות יותר.

שלב 2

מגני מנועים, גנרטורים, תנורים, משאבות ומתגים מכיוון שהם מקורות לאוזון.

שלב 3

הניחו צמיגים על פיסת עץ נקייה ולא על האדמה.

שלב 4

במידת האפשר, יש לאחסן אנכית ולא לערום אופקית כדי להפחית מתח ולחץ עיוותים.אם יש לערום צמיגים בצורה אופקית, ערמו אותם בצורה סימטרית ולא גבוהה כך שיגרמו לעיוות קשה של הצמיגים בתחתית.


שלב 5

בשל העובדה שהם לבנים, הם מורכבים אחרת, הם לבן לבן ולבן לבן.

שלב 6

מכסים בסדין של סרט פוליאתילן אטום או שחור כדי להגביל את החשיפה לחמצן ולאוזון. עדיף, שקית ניילון אטומה ואטומה. שקיות דשא וגינות גדולות יעבדו. הדביק את השקית לסגירה כדי למנוע כניסת לחות.

אחסן צמיגים כך שמים לא יוכלו לאסוף במקום בו הם יכולים להיפגע או לספק מקום גידול ליתושים ולשרצים אחרים. אפשר לאוויר להסתובב סביב כל צדי הצמיגים, כולל מתחת, כדי למנוע נזקי רטיבות. מים בחלק הפנימי של הכביש.

טיפ

  • אם צמיגים מאוחסנים כשהם רכובים על גלגלים, שמור אותם מנופחים למינימום של 10 psi.

אזהרה

  • אין לאחסן על רצפות שמנות או במגע עם ממסים, שמן או שומן. חומרים אלה יכולים להיספג על ידי הגומי ולהחליש אותו.

פריטים שתזדקק להם

  • מקום אחסון קריר ויבש
  • עץ יבש
  • שקיות ניילון גדולות

שינוי מנוע 454 אינץ 'למנוע 502 אינץ' מעוקב מצריך הגדלת תאי הבעירה על ידי מתכת משעממת מקירות הצילינדר או הארכת המרחק בו נעות הבוכנות. משעמם את הקירות הוא יקר ומעניק את התוצאות הטובות ביותר מבחי...

מנוע ה- DT466 הבינלאומי הוא מנוע משאיות בנפח 7.6 ליטר המשמש באוטובוסים בבתי ספר, ציוד חקלאי, משאיות וציוד בנייה. הוא משמש גם ב- CXT הבינלאומי, טנדר הבנוי על פלטפורמת הגרר הבינלאומית של 20 טונות. למעל...

מעניין היום