תוֹכֶן
הקרוואן Class C גדול יותר מכמה סוגים של רכבי פנאי, אם כי הוא אינו מהסוג הגדול ביותר. זה לא דורש רכב נפרד כדי למשוך אותו. תא המנוע המובנה מ- Class C ו- "תא הטייס" נראה כמו חלק ממשאית או טנדר. מגוון רחב של קרוואנים אלה, כשחלקם פועלים על דיזל ואחרים על דלק. בהשוואה לרכב חתירה בכיתה A ו- B, התכונות של קרוואנים מסוג Class C מציגות מספר יתרונות וחסרונות חשובים.
בטיחות
בהתחשב בהבדלים בכמות הנוסעים ובסוגים של קרוואנים, חשוב להשוות את הבטיחות של שיעורי קרוואנים שונים. קרוואנים מסוג Class מציעים בטיחות טובה יותר מה- Class A הגדול יותר, על פי קבוצת הצרכנים לקרוואנים. זהו אחד העיצוב החשוב ביותר "תא הטייס", שמפחית את הפוטנציאל לתאונת דרכים. גם כיתות C בכיתה מוכיחות קל יותר לנהיגה מאשר רכבי שטח גדולים יותר, המסייעים במניעת תאונות מלכתחילה. עם זאת, תמרון מוטורום "C" כרוך בקושי רב יותר מאשר נהיגה בכיתה ב 'קטנה יותר.
מזוט
כל קרוואנים יצרכו דלק רב, אך רכבי Class C ישתמשו פחות מדגמי Class A הדומים לאוטובוסים. כמה מחניכי כיתה ג 'נוסעים ל -13 קילומטרים לגלון יותר מאשר קרוואנים מסוג "A", על פי ה- Roaming Times. לדוגמה, שקלו את עלות הדלק של נסיעת שטח של 1,200 מייל במהירות של ארבעה דולר בממוצע לגלון. קרוואנים מסוג "A" עשויים להיות בערך 185 ליטרים, בעוד שרכב "C" יעיל למדי יכלה כ -67 גלונים. התוצאה היא עלות כוללת של כ- 472 $ פחות.
חלל
הקרוואן Class C מציע כמה יתרונות וחסרונות כדי להביט בנוסעים וחדרי מטען. זה מספק הרבה יותר מטען מאשר קרוואן מסוג B. קרוואנים מחלקה A נותרו במחלוקת. למרות שכלי רכב "A" ארוכים יותר, דגמי "C" בדרך כלל מספקים סידורי שינה, על פי מקורות הצרכנים של ג'יי.אר. הגרסה האחרונה של Class C כוללת מספר גדול של בניגוד לדגמי "A" או "B". זה מוסיף לקיבולת בלי להגדיל את האורך. ה- "C" דורש הרבה יותר חניה ומוסך מאשר דגם "B".
עלות
למרות שהוא עדיין יקר למדי, הקרוואן מסוג Class משווה לטובה עם סוגים אחרים ביחס למחיר הרכישה. על פי מקורות הצרכן של ג'יי.אר, זה יעלה פחות מכיתה A. מחיר נמוך יותר מביא גם למיסים וביטוחים פחות יקרים. קרוואנים פולסבו מצביעים על כך ש- "C" מספק מקום פנים יותר לכסף מאשר קרוואנים מסוג B.
