תוֹכֶן
- הסר הצתה ישנה
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- שלב 7
- שלב 8
- התקן הצתה חדשה
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- תזמון סטטי הצתה חדשה
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- שלב 7
- שלב 8
- שלב 9
- פריטים שתזדקק להם
למרות שהפרמטר נקרא בדרך כלל הגבול, הוא נקרא באופן מדויק יותר גבול הסל"ד, והוא פונקציה של ההצתה האלקטרונית. למניה הארלי-דייווידסון יש מגבלה של 5,500 סיבובים לדקה. בדרך כלל, יש לנו ביג טווין, בערך בזמן שתפסו 60 או 65 מיילים לשעה בהילוך שני, המנוע יתחיל להתנפץ ולהחמיץ. רוכבי אופניים זקנים ועתיקים שזוכרים נקודות מכניות ימלמלו על "להכות את גבול ההסתגלות", אך אין גבול רישיון. אתה משנה את מגבלת הסל"ד על ידי התקנת הצתה אלקטרונית עם מגבלת סל"ד לתכנות. מנוף מגיע עם 9.900 סל"ד.
הסר הצתה ישנה
שלב 1
הסר את המושב באמצעות בורג אלן או בורג אלן בלשונית הפגוש בגב המושב בעזרת מפתח ברגים אלן או מברג פיליפס.
שלב 2
נתק את מסוף הסוללה השלילית של הסוללה השלילית עם מפתח ברגים פתוח.
שלב 3
נתק את חוטי התקע מהסליל. הסר את שני החוטים הנותרים, חיוביים ושליליים, מקדמת הסליל באמצעות מפתח ברגים קטן בקצה פתוח.
שלב 4
נתק את התקע - המכונה מחבר VOES - המחבר את רתמת החיווט של מתג החשמל המפעיל את הוואקום לרתמת החיווט הקדמית.
שלב 5
קדחו את שתי המסמרות על "כיסוי הנקודות" בצד ימין התחתון של האופנוע בעזרת מקדחה חשמלית. הסר את כיסוי הנקודות.
שלב 6
שחרר את שני הברגים הראשיים שטוחים בתוך הנקודות. הסר את הכיסוי הפנימי ואת האטם.
שלב 7
נתק את תקע הכבל השטוח עם צבת האף המחט. משוך את הכבל שטוח החיישן דרך החור בתחתית כיסוי העיתוי.
שלב 8
צייר קו ממגרעת ה- V בלוחית החיישן אל בית הצתה, בעזרת עיפרון שומן.
הסר את שני הברגים והכיכות השטוחים עם חיישן מברג שטוח. הסר את לוחית החיישן.
התקן הצתה חדשה
שלב 1
התקן הצתה מנוף Hi-4 או המקבילה בצלחת החיישן. דחף את כבל ההצתה החדש דרך החור בתחתית כיסוי העיתוי.
שלב 2
יישר את חריץ ה- V על הצתת המנוף HI-4 עם סימון העיפרון השומן על בית ההצתה. מחבר באופן רופף את ההצתה החדשה באמצעות ברגי לוחית החיישן המקוריים ומכבשי הנעילה הכלולים בהצתה.
שלב 3
הנח את רתמת החיווט החדשה דרך מסילות המסגרת לסליל. הדק את הרתמה החדשה למסגרת באמצעות קשרי כבלים.
שלב 4
חבר את חוטי הסליל השחורים (החיוביים) והלבנים (השליליים) מהרתמת החיווט החדשה להצתה למסופים החיוביים והשליליים על הסליל, באמצעות מפתח ברגים בקצה פתוח. חבר מחדש את כבל הסוללה השלילי לסוללה השלילית באמצעות מפתח ברגים.
שלב 5
החלף את המושב והדק את המושב באמצעות מברג פיליפס או מפתח ברגים. חבר את החוט הירוק ברתמת ההצתה החדשה למחבר VOES.
שלב 6
הגדר את חיוג "מצב בחר" על ההצתה החדשה ל "6." הגדר את שני מתגי הגבלת הסל"ד להגדרה הרצויה. הגדר את חיוג "שיפוע מקדמי" ל "6."
הגדר את שתי חיוגי בורר הסל"ד למגבלת הסל"ד הרצויה, מחולק ב 100. לדוגמה, היית משיג מגבלת סל"ד בסך של 5,500 על ידי הגדרת שתי החוגות ל "5." עבור מגבלת סל"ד של 6,800, היית מגדיר את החוגה הראשונה ל "6" ואת החוגה השנייה ל "8."
תזמון סטטי הצתה חדשה
שלב 1
הכניסו את הארלי להילוך העליון. הרם אותו על שקע אופנוע עד שהגלגל האחורי לא נמצא מהאדמה.
שלב 2
הסר את המצת הקדמית עם שקע מצת ברגים ושקע. הציץ את חור התקע.
שלב 3
סובב את הגלגל האחורי והמנוע עד שהגליל הקדמי נמצא בראש פעימתו. אל תזיז את הגלגל האחורי.
שלב 4
הסר את תקע חור התזמון בארון הארכובה בעזרת שקע משושה וברג השקע. הברג תקע תצוגת תזמון לאותו חור בתוך ארכובה.
שלב 5
אשר כי קו כפול, שהוא סימון העיתוי העליון של מרכז המתים, גלוי בתקע תצוגת העיתוי.
שלב 6
הפעל את ההצתה. ודא שהנורה הנורית בהצתה האלקטרונית החדשה מוארת.
שלב 7
סובב נורית LED נכבית. הדק את הברגים השטוחים עם חיישן מברג שטוח.
שלב 8
כבה את ההצתה. התקן מחדש את המצת הקדמית.
שלב 9
הורד את שקע האופנוע והסר. הסר את תקע תצוגת העיתוי והתקן מחדש את תקע חור התזמון בעזרת משושה שקע וברגים שקע.
חבר מחדש את מכסה הנקודות עם האטם הכלול בערכת ההצתה. הצמיד את מכסה הנקודות לבית הצתה בעזרת שני הברגים החוטים העצמית הכלולים בהצתה באמצעות מברג.
פריטים שתזדקק להם
- ערכת הצתה אלקטרונית לתכנות
- ברגי אלן
- מברגים
- מפתח ברגים פתוחים
- מקדחה חשמלית
- מקדחות
- צבת מחט אף
- משמנים עיפרון
- קשרי כבלים
- שקע אופנועים
- שקע תקע
- מפתח ברגים
- שקעי משושה
- תקע תצוגת תזמון
