תוֹכֶן
אתה לא רוצה שיהיה לך כרטיס ברשומה. לא רק שהקנסות יקרים, אלא שהם לא עולים לך הרבה. המפתח הוא לסגור את המידע.
מידע שגוי
אם מישהו מהמידע בכרטיס נכתב או הוקלד על ידי הקצין, פירוש הדבר יכול להיות פיטורין אוטומטיים. לדוגמה, אם הרישיון הוסר, השופט רשאי לפסוק כי הכרטיס אינו תקף.
ציוד לקוי
אם אתה יכול להוכיח שהמכשיר לקוי, כמו גלאי רדאר, או מצלמת נורה אדומה מהבהבת לא נכון, יש סיכוי טוב שהכרטיס ידחה. אתה צריך לעשות מחקר משלך על ציוד זה.
טיימר ראשון או נהיגה מגן
במקרים רבים, שופטים אוהדים עבריינים בפעם הראשונה, במיוחד כשמדובר בכרטיסי תנועה. אם יש רשומה נקייה אחרת, יש סיכוי טוב שהשופט ידחה את הכרטיס. אם זו העבירה הראשונה שלך, אתה לא אמור להיות אשם בעבירה כל כך גבוהה בפרופיל, כמו גם בתיק הנהיגה שלך. קח חוג נהיגה הגנתי והביא הוכחה לכישלונך.
קצין משטרה הוא לא מופע
אם אתה בא לבית משפט עם הגנה חזקה של המשטרה, וקצין המשטרה המעיד בבית המשפט, יש לך סיכוי טוב יותר לדחות את הכרטיס שלך. במקרים רבים הקצין הוא העד היחיד לעבירה, ואם הוא או היא לא יוכלו להעיד, לגוף המנפיק (עיירה או מדינה) לא יהיה הרבה מה לחזור עליו.
הוכחה שניתנה בבית המשפט
אם אינך נמצא בקרבת מקום בו הונפק כרטיס התעבורה, סביר להניח שהוא ידחה אם תוכל לספק הוכחה ברורה לשופט היכן אתה נמצא. לדוגמה, אם אתה מקבל כרטיס תנועה בדואר עבור אור שנוצר על ידי מצלמת אור אדום, ואתה יכול להוכיח שאתה נמצא בקצה השני של העיר, הדבר יעזור במקרה שלך. במקרים מסוימים, כאשר אתה מקבל כרטיס עבור עבירה קלה, באופן כזה, אתה יכול להחזיר את הכרטיס לבית המשפט.
