תוֹכֶן
הרעיון הוא לשמור על מצבר סוללה עופרת של 12 וולט במצב טוב. עם זאת, אינך צריך להיות מסוגל להשתמש בו כל יום. בנסיבות רגילות אתה חושב על סוללת הרכב שלך עם 12 וולט מחודש לחודש; עד שתגלה שזה לא לוקח אישום ומת. לפני שאתה מחליט להשיג תחליף, או פשוט להעלות אותו למטען, התחל לבנות מחדש את מבנה התא של סוללת העופרת שלך.
שלב 1
לבש כפפות מגן ומשקפי מגן לפני שאתה בונה מחדש את מבנה התא של הסוללה שלך עם 12 וולט. עליכם לגשת לתאים המכילים חומצה גופרתית רעילה ביותר אשר נשרפת מיד במגע עם העור.
שלב 2
הנח את הסוללה שלך עם 12 וולט עופרת במגש סוללה על משטח עבודה יציב. הסר את ששת תאי הסוללה שבמצבר. או נתק את הכובעים באמצעות האצבעות, או אם למכסים יש חריצים, השתמש במברג. כל תא מייצר 2 וולט ומקושר ל 12 וולט. הניחו את הכומות לצד אחד.
שלב 3
בדוק את מפלס הנוזל בתוך ששת התאים. סביר להניח שהיא תמצא את הרמה הנמוכה ביותר בחלק הפנימי של התאים. המשמעות היא שתהליך האלקטרונים הזורמים ממוליך אחד לשני בתוך התא נעצר. הנוזל, הנקרא אלקטרוליט, הוא חומצה גופרתית ומאפשרת תגובה כימית להתרחש בין החיובי לשלילי. אם מפלס הנוזל יורד מתחת לסמן המינימלי, הם היו חשופים, והם ישחיתו לאורך זמן.
שלב 4
בנה מחדש את מבנה התא הכימי על ידי החלפת הנוזל. השתמש בסמן המרבי שבתא. חשוב שתבינו כיצד להפיק את המרב מהמצברים ולהוציא את הנוזלים שלכם. המים המזוקקים יתערבבו עם כל חומצה גופרתית קיימת בתא ויחלו לבנות מחדש את המבנה הכימי. עם זאת, לצורך טעינת הסוללה טעינה טעינה על ידי מטען סוללות.
שלב 5
החלף את מכסי התאים באמצעות האצבעות או מברג. מתהדק יותר מדי.
שלב 6
הנח את מהדק הקפיץ בקצה טעינת הסוללה במסוף הסוללה השלילי. כותרתו כותרת "נגר", "" - "או שהיא עשויה להיות טבעת פלסטיק סביב עמוד המסוף. הנח את מהדק הקפיץ בקצה טעינת הסוללה בקצה הסוללה השני. בתווית הברורה "פוז", "אולי" טבעת פלסטיק סביב עמוד המסוף.
שלב 7
הגדר את הסוללה שלך על ההגדרה הנמוכה ביותר האפשרית; המכונה לעתים קרובות "מטען זבל". בנייה מחדש של המבנה הכימי בתאים לוקח זמן וחשיבותו הופכת לאט יותר חומצית. ככל שהחומציות מגבירה את זרימת האנרגיה בין לוחות העופרת. כל קורוזיה בצלחות הנגרמת כתוצאה מחוסר אלקטרוליט מתפוגגת בשיקום המבנה.
שלב 8
חבר את מטען הסוללה והפעל אותו. בדוק את ההגדרה שוב כדי להפוך את הנמוך ביותר האפשרי. השאירו את סוללת עופרת החומצה העופרת עם 12 וולט לאט למשך 36 שעות. במהלך זמן זה, שמירת האנרגיה של הפעילות הכימית והכימית משתנה. אתה יכול לבדוק את זה מגב הסוללה לאחר כ 12 שעות. הייתם מוצאים שזה מתחמם ומצביע על כך שהסוללה נטענת.
כבה את הסוללה לאחר 36 שעות. נתק את מהדקי כבל הסוללה מסופי הסוללה. הניחו את היד על הצד של סוללת החומצה העופרת בת 12 וולט, ותגלו שהיא די חמה למגע.
טיפ
- אם אתה מוצא שהסוללה קרה, או שרק חלק ממנה חם, לאחר תקופת הטעינה, סביר להניח שאתה צריך להתפטר לסוללה חלופית בתאים שהיו מאוסים מדי ולא יכלו לבנות אותה מחדש.
אזהרה
- השתמש בסוללה רק כדי למלא את תאי הסוללה. מי ברז רגילים מכילים מינרלים וזיהומים אחרים המונעים את זרימת הקורוזיה ומובילים לקורוזיה.
פריטים שתזדקק להם
- כפפות מגן
- משקפי מגן
- מברג
- מים מזוקקים
- מטען סוללות
