כיצד לבנות תיבת סאב לרכב שלך

מְחַבֵּר: Peter Berry
תאריך הבריאה: 11 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
איך לתקן סאב וופר מצרצר וסוף סוף לשמוע את הבסים
וִידֵאוֹ: איך לתקן סאב וופר מצרצר וסוף סוף לשמוע את הבסים

תוֹכֶן


תיבות הסאב-וופר מגיעות במגוון סגנונות, כולל אטום, יציאה ומעבר פס. המארז האטום הוא ככל הנראה הנפוץ ביותר והקל ביותר לבנייה. לרוב מדובר בתיבה מלבנית או מרובעת שכל תפריה אטומים בסיליקון. (יש לאטום את הקופסה כך שהיא מתוכה.)

מתכונן להתקנה

התייעץ עם היצרן או המשווק של רמקולי הסאב-וופר. הקפד לחשב את עובי לוח החלקיקים (3/4 ")

בניית המתחם

שלב 1

השתמש בעיפרון ובמדידת סרט כדי להתחקות אחר דפוסי המתחם על לוח החלקיקים. תעקוב אחר הדפוסים לששת צדי התיבה, פלוס

שלב 2

בעזרת הפאזל גזרו את התבניות.

שלב 3

השתמש בכיסוי הרשת עבור רמקול הסאב-וופר ועפרון, עקוב אחר החלקים החיצוניים והפנימיים למיקום הלוח.

שלב 4

קח את הנתב עם סיביות 3/4 אינץ 'והגדר אותו לעומק של 3/8 אינץ'. הדרך לאזור שבין המעגל הפנימי והחיצוני שרק ציירת. זה המקום בו מסגרת הרמקול תישאר סומק על התיבה המוגמרת. אם יש לך נתב, מקדח עם מקדחה גדולה כדי ליצור חור. זו תהיה נקודת ההתחלה שלך לפאזל שלך. פאזל וגזור את החור של המעגל הפנימי. במקרה זה, מסגרת הרמקול תישאר על ראש הלוח.


שלב 5

מקדחים חור עם מקדחה גדולה. זו תהיה נקודת ההתחלה שלך לפאזל שלך. בעזרת הפאזל, חתוך את החורים לרמקולים.

שלב 6

השתמש בקו כדי להחליק את שולי החור ולהחליק את שטח הנתב.

שלב 7

חותך חור עגול בגודל 2 אינץ 'בכל אחד מלוחות הצד. מחברים לרמקולים ימלאו חורים אלה בתיבה המוגמרת.

שלב 8

הרכיבו את התיבה באמצעות ברגים, ואטמו את המפרקים בסיליקון כדי להבטיח שהאוויר לא ידליף החוצה. השאר את הלוח הקדמי - הצד שיחזיק את הרמקולים - מחוץ לקופסה.

שלב 9

ריסוס דבק על החלק החיצוני של הקופסה ובגב השטיח, ועטוף את השטיח בחוזקה על התיבה.

שלב 10

החל שטיח על הלוח העליון.

שלב 11

בעזרת סכין גילוח או אזמל, חותכים אנכיים, קווים אופקיים וזוויתיים בתבנית כוכב בשטיח המכסה את החורים לרמקולים. גזרו את השטיח המכסה את חורי המחבר.

שלב 12

מקם את המחברים דרך החורים כך ששני מסופי השיניים יהיו בתוך התיבה.


שלב 13

הברג את המחברים ואטום אותם עם סיליקון.

שלב 14

חייל הרמקול לכל רמקול ומחבר. להלחם את החוט החיובי למוליכה החיובית של הרמקול, ואת החוט השלילי למוליכה השלילית של הרמקול.

שלב 15

שים את הלוח הקדמי על התיבה עם ברגים ואטום בעזרת סיליקון.

שלב 16

דחף את כל הרמקולים בתבנית הכוכב החתוכה על השטיח המכסה את חורי הרמקול בלוח הקדמי.

התקן את התיבה במכוניתך.

טיפים

  • תוכלו למצוא את רוב הכלים והחומרים בחנות חומרה מקומית. ניתן לרכוש את העץ בחצר עצים או במרכז ביתי מקומי.
  • החנות בה קניתם את הרמקולים עוזרת לה לעצב מארזי סאב-וופר. בקש מאיש המכירות מארז אטום שתוכנן במיוחד עבור הרמקולים והמכונית שלך.
  • אדי סיליקון וסיליקון עלולים לפגוע בסאב וופר שלך. וודא שהסיליקון יבש לפני שמכניסים את הסאב לתיבה.

פריטים שתזדקק להם

  • לוח חלקיקים בצפיפות גבוהה 3/4 אינץ '
  • פאזל
  • מסלול
  • מקדחה כוח
  • למטה ספירלה מעט ספירלת זהב
  • סיביות בגודל 3/4 אינץ '
  • קובץ
  • נְיַר זְכוּכִית
  • סכין גילוח או אזמל
  • ספריי דבק
  • מדידת סרט
  • עיפרון
  • ברגים
  • סיליקון
  • להתיישב
  • אקדח הלחמה
  • מחשבון
  • נייר שריטות
  • שטיח
  • סאב סטריאו לרכב
  • תיבת סאב וופר
  • כלי רכב צבא שוויצרי

מפרטי F23 VTEC

Monica Porter

יולי 2024

הונדה מוטורס, היפנית, הציגה לראשונה את מנועי ה- VTEC, או את שסתומי השסתום והמעלית למערכות השליטה האלקטרוניות בשנת 1989. הונדה מייצרת את מנוע ה- F-erie כתחנת כוח גדולה יותר לעקירה עבור קו האקורד והאקו...

בעיות לחץ שמן נפוצות בג'יפ גראנד צ'רוקי, במיוחד בדגמים ישנים יותר שמתחילים להעלות את המיילים. כפי שמשתמשים במנוע הג'יפ גרנד צ'רוקי, בלאי הילוכים מוגזם ודילול שמן נפוץ. למרות שלעתים קרו...

מאמרים של פורטל