תוֹכֶן
הסרת שיפטר אוטומטית היא משימה קלה יחסית הניתנת לסיום תוך 5 דקות ברוב הרכבים. רוב היצרנים משתמשים באחד משני סוגים של ידיות שיפטר. סוג אחד של ידית שיפטר מחובר לפיר באמצעות לחץ ומתאים לדחיסה. הסוג האחר של מחלף
שלב 1
זהה את סוג המחלף שיש לרכב שלך. בדוק את הידית כדי לראות אם יש בורג או בורג עם ראש אלן המחבר את ידית ההחלפה לפיר. אחד מהם יידרש להסיר לפני שתוכל להוריד את ידית ההחלפה.
שלב 2
השתמש במברג או ברגים אלן כדי לפתור את הברגים או את הבורג המחזיק את ידית ההחלפה לפיר. אם הידית מוחזקת במקומה על ידי דחיסה, השתמש במברג ראש שטוח כדי להפריד את בסיס הידית מתקן הדחיסה. הקפד לא להפעיל לחץ יתר או שתוכל לשבור את הולם. בחלק מהמכוניות יש טבעת הצמד על המוט כדי למנוע את תנועתם בזמן השימוש. בדוק את בסיס ידית ההחלפה עבור טבעת הצמד זו. אם הטבעת קיימת, השתמש במברג ראש שטוח כדי להוציא אותה מהפיר.
משוך את ידית ההחלפה מהפיר. לאחר שהבורג או הבורג הוסרו מבסיס המחלף, הידית צריכה להיות רופפת, ותוכל להיות מסוגל למשוך את הפיר מהפיר. משוך בעדינות על הידית כדי לראות אם הוא יורד מהפיר בקלות. אם לא, סובב בזהירות את הידית נגד כיוון השעון כדי לפתוח אותו.
פריטים שתזדקק להם
- ברגים אלן
- מברג ראש שטוח
