תוֹכֶן
משאית פורד בעלת בסיס גלגלים ארוך עם זוג כוננים המחברים את התיבה או ההעברה לתיק הציר האחורי. כדי לתמוך בשני גלגלים המונעים ההם, המנשא הוא אחד משני גלגלים המניעים את המתח מהמערכת. אם נושאת המנשא תיכשל, תצטרך למקם אותה אחרת גלילי הכונן יגרמו לרטט יתר ברכב ויכולים להיכשל לחלוטין.
שלב 1
שים את הגלגל על הגלגלים הקדמיים. הרם את החלק האחורי של הפורד באמצעות השקע והשקע ניצב מתחת לסרן.
שלב 2
פתח את גלגל ההינע האחורי של הציר עם המחגר והשקע בגודל 3/8 אינץ 'וברג הקצה הפתוח. משוך את גל ההינע מהציר. שחרר את המנשא הנושא ממסגרת הפורד עם המחגר והשקע בגודל 3/8. משוך את גלגלי ההינע והמנשא הנושאים מהתמסורת, ואז הוציא אותה מתחתית הפורד.
שלב 3
הסר את הכרית, כונן ומבודד הגומי מהגלגל הכונן בעזרת הידיים שלך. לחץ על המיסב והנשא את גלגל ההינע באמצעות המכבש הגדול. ריסוס את המנשא החלופי של המנשא עם גריז הליתיום ואז לחץ עליו על גל ההינע עם הכבישה.
התקן מחדש את בידוד הגומי, כרית ותושבת עם הידיים. התקן מחדש את גלגל ההינע ואת מיסב המנשא במסלול ההינע עם המחגר והשקע בגודל 3/8 אינץ 'וברג הקצה הפתוח. הורד את הפורד מעל שקע הניצב עם השקע.
פריטים שתזדקק להם
- אבני גלגלים
- ג'ק
- ג'ק עומד
- סט מחגר ושקע בגודל 3/8
- סט ברגים בקצה פתוח
- עיתונות גדולה
- ריסוס גריז ליתיום
- מיסב חלופי להחלפה
