תוֹכֶן
נזקי גוף הם אחד המציאות הבלתי נמנעת של בעלות על משאית. לפחות כך אמרת שזה נועד לשימוש. פינות תא הנהג הן לעתים קרובות מדי הקורבנות של חנות החומרה, ולעתים קרובות הם מוכנים לכתוב אחד לשני. ובכל זאת, פינות שקעים רחוקות באופן אובייקטיבי מלהיות יפות וגרוע מכך, גידול גידול אמיתי לחלודה. וזה אף פעם לא יפה, לא משנה איך אתה משתמש במשאית שלך.
שלב 1
ראשית, מצא פינת מונית להחלפה. בהתאם לשנה של המשאית, תוכלו ללכת למחרת ולחתוך אותה.
שלב 2
הערך את האזור שאתה צריך להחליף. אם חלודה היא הבעיה, אז אתה רוצה להיות בטוח שיש לך משטח חזק שיחבר אליו את המתכת החדשה שלך. אם הבעיה היא נזק לגוף, וודא כי המדבקה שלך תכסה את כל הנזק.
שלב 3
קח את לוח התיקון שלך וגזם אותו עם גלגל חתוך. הנח את התיקון על הלוח המקורי והשתמש בסמן קבוע כדי לתאר את האזור במשאית שברצונך להסיר. המטרה היא להפוך את לוח התיקון לכושר מושלם ככל האפשר.
שלב 4
חתוך את האזור הפגוע במשאית. הקפד לחתוך את המתכת המקורית עד שלוח התיקון יכול להתאים בצורה מושלמת לחור.
שלב 5
את המטחנה עם מצורף המלטש, טוחנים את הצבע משולי לוח התיקון והמשאית כדי להבטיח ריתוך נקי. ברגע שהמתכת נקיה, החזק את לוח התיקון במקום עם מגנטים, והוא מסודר בצורה מושלמת, טחך את התיקון בארבע פינות.
שלב 6
המפתח עכשיו מוחלף לאט מאוד ובזהירות. אם אתה מרותך את הלוח מהר מדי, הוא יתחמם ויעוות את המתכת. ככל שתקדיש זמן רב יותר, תקבל תוצאה טובה יותר.
שלב 7
ברגע שהלוח כולו מרותך במקומו, יש לטחון את הריתוכים בצורה חלקה עם הגוף.
שלב 8
בעזרת מפזר מערבבים את חומר המילוי על חתיכת קרטון ומורחים על לוח התיקון. ברגע שהמילוי יבש, חול אותו למטה בעזרת בלוק מלטש ונייר זכוכית 180 חצץ עד מחוספס בצורה.
שלב 9
המשך להחיל חומר מילוי עד להחדרת הלוח. חול שוב את האזור בנייר זכוכית 180-חצץ ,, ואז 500 ו 800-חצץ כדי לקבל בסיס טוב לפריימר.
יש לרסס את פריימר על האזור. עכשיו פשוט קחו את המשאית לחנות גוף מקצועית כדי שיוכלו למזג את הצבע בצורה נכונה והמשאית שלכם תהיה מסודרת.
פריטים שתזדקק להם
- מטחנת למות
- מסור אוויר
- מטחנת זווית עם קובץ מלטש
- כלי חתוך
- מגנטים גדולים
- מילוי גוף
- בלוקים מלטש
- מפיץ מילוי פלסטיק
- נייר זכוכית בעץ 180-, 500- ו 800-חצץ
- פריימר רכב
- אקדח צבע
- מדחס אוויר
- פינת תא החלפה
- סמן קבוע
- MIG Welder
