כיצד להחליף ליבת מחמם של פורד F-150 משנת 1997

מְחַבֵּר: Randy Alexander
תאריך הבריאה: 23 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
Ford f150 heater core replacement  "guide"step by step 97-2004
וִידֵאוֹ: Ford f150 heater core replacement "guide"step by step 97-2004

תוֹכֶן


ליבת החימום ב פורד F-150 שלך משנת 1997 היא יחידה בסגנון רדיאטור המשמשת לחימום פנים המשאית שלך. נוזל הקירור זורם מצינור הרדיאטור התחתון אל ליבת התנור ומחוצה לו. נוזל זה מחמם את היחידה, ומאוורר מפוח מכריח אוויר חם דרך הליבה ולתא לתא כאשר הדוד מופעל. ליבה של תנור חימום פגום או סתום תטבע על הרצפה הפנימית בצד הנוסעים הקדמי. החלפת ליבת החימום יכולה להיות תיקון מורכב וארוך זמן בגלל מיקומו מאחורי לוח המחוונים הצדדי של הנוסעים.

שלב 1

הרם את מכסה המנוע ונתק את שני כבלי הסוללה באמצעות מפתח ברגים. החלק את מיכל המיחזור מתחת לתקע ניקוז הרדיאטור.

שלב 2

הסר את מכסה המילוי של הרדיאטור. שחרר את תקע הניקוז ברדיאטור באמצעות מפתח ברגים לשקע לניקוז נוזל קירור הרדיאטור. לאחר סחיטה החלף את התקע והדק. שמור את מיכל המיחזור בצינור הרדיאטור התחתון.

שלב 3

נתק את צינור הרדיאטור במקום בו הוא מתחבר לרדיאטור על ידי שחרור מהדק הצינור מסוג הסחיטה. אפשר לנוזלים העודפים להתנקז למיכל המיחזור.

שלב 4

אתר את קווי צריכת הליבה והחוזר של ליבת החימום הבולטים דרך חומת האש של הצדדי של תא המנוע. נתקו את הצינורות מפטמות הליבה על ידי השבת הקליפ במברג עם ראש שטוח תוך הפניית הצינור נגד כיוון השעון ביד.


שלב 5

נתק את ברגי ה- Torx מתחת ללוח המחוונים הקדמי המחזיק את הכיסוי הרך בלוח המחוונים במקום. הושג מתחת ללוח המחוונים והסר את ברגי ההרכבה המחברים את מסגרת לוח המחוונים לחומת האש הפנימית. זה יאפשר לכל השמשה הקדמית.

שלב 6

נתק את צריכת ליבת התנור של החימום הפנימי והחזיר צינורות מפטמות הליבה על ידי שחרור מהדקי הסחיטה באמצעות צבת נעילת תעלה. הסר את הצינורות על ידי פיתול בזמן שאתה מושך. נתק את רצועת כבל האדמה של ליבת התנור המחוברת לחומת האש הפנימית באמצעות בורג יחיד.

שלב 7

הוצא את ברגי ההרכבה החיצוניים לתנור כשהם מחזיקים את כיסוי ליבת החימום במקומו. הסר את ברגי הרכבה לתנור המחברים את ליבת החימום בפועל לחומת האש הפנימית. תרמו את היחידה לשמשה הקדמית. היזהר שלא לשפוך את נוזל הקירור בתוך ליבת החימום.

שלב 8

התקן את תנור ההחלפה הפוך, כלפי מטה מהשמשה ומאחורי לוח המחוונים. הרכיב מחדש את ליבת התנור, את כיסוי הליבה ואת רצועת כבל האדמה.

שלב 9

חבר מחדש את הצריכה והחזיר צינורות בזהירות לפטמת הליבה שבחומת האש. הפטמה בקטרים ​​שונים כדי למנוע ממך לעבור בצורה לא נכונה את צינורות החיבור.


שלב 10

חבר את מסגרת לוח המחוונים ואת הכיסוי הפוך מההסרה. הדק את כל הברגים. וודא שכרית האוויר נותרה מחוברת במהלך התיקון. אם לא, התחבר מחדש בהתאם לצורך.

שלב 11

חבר מחדש את הצינורות הממוקמים בתא המנוע בפטמת ליבת חומת האש על ידי הצמדת הצינורות במקום. חבר את צינור הרדיאטור התחתון לרדיאטור והדק אותו במקום באמצעות מהדק צינור הסחיטה שלו.

שלב 12

יש למלא מחדש את הרדיאטור בתערובת של 55/45 של אנטי-הקפאה ומים מזוקקים חדשים. חבר מחדש את הסוללה והפעל את המנוע. הפעל את המנוע למשך מספר דקות כדי לשטוף את האוויר הכלוא במערכת הקירור.

בדוק את התנור המחליף על ידי הפעלת וכיבוי המחמם ברציפות, תוך התבוננות בשינוי הטמפרטורה. בדוק אם מדובר בדליפות בכל חיבורי הצינור.

אזהרה

  • אל תנתק את כרית האוויר שנמצאת בתוך בית לוח המחוונים.

פריטים שתזדקק להם

  • מברג טורקס
  • 2 ליטר נוזל לרדיאטור
  • מים מזוקקים
  • סט ברגים לשקע
  • מפתח סהר
  • כיפוף נעילת הערוץ
  • משקפי בטיחות
  • מיכל מיחזור

מצברים לרכב מספקים כוח התחלה למערכת חשמל רכב. עם זאת, אולי זה מרתיע לנסות לרכוש מצבר לרכב בלי לדעת מה לחפש. רבים מהמפרט יכולים להיות מבלבלים. יתכן שלא ניתן לראות בבירור מהי יכולת המילואים, או מה ההבד...

הונדה גולדווינג משנת 1985 היה אופנוע קלאסי באמת, שהביא נסיעה יציבה וחלקה. כמו שעשה גולדווינג מאז 1974 כ- GL1000, דגם Apencade משנת 1985 סיפק נוחות ואמינות מעולות, והפך אותו לראש המעמד לרכיבות ארוכות....

פרסומים מעניינים