תוֹכֶן
המאוורר המכני בג'יפ צ'רוקי שלך משתמש במצמד צמיג כדי לשמור על המנוע באזור הטמפרטורה הרגיל שלו. מצמד מאוורר פגום או פגום יכול להוביל במהירות לחימום יתר. כדאי לבדוק את המאוורר ואת המצמד שלו, מכיוון שקשה לאתר אותו. כאשר המנוע כבוי וקור, המאוורר צריך להסתובב בחופשיות ביד. כשהמנוע כבוי וחם, המאוורר צריך להציג
שלב 1
פתח את מכסה המנוע של צ'ירוקי שלך. הסר את מהדק הסוללה השלילי באמצעות מפתח הברגים כדי לסובב את אגוז ההידוק בכיוון נגד כיוון השעון. המסוף השלילי מסומן בסמל "-" על מארז הסוללה, ליד המהדק.
שלב 2
הסר את ברגי הרכבה של תכריכים מחלקו האחורי של הכריכה על ידי המפתח כדי להפוך אותם נגד כיוון השעון. הכריכה היא מארז הפלסטיק המקיף את המאוורר. משוך את הכריכה כלפי מעלה ומעבר למאוורר.
שלב 3
אתר את המצמד, הנושא לגב המאוורר. הסר את ברגי ההרכבה של מצמד התנור בגב המצמד על ידי סיבוב השעון נגד כיוון השעון עם מפתח הברגים. הסר את מערך המאוורר והמצמד מתא המנוע.
שלב 4
הסר את הברגים והאגוזים המחברים את המאוורר למצמד על ידי סיבוב הברגים נגד כיוון השעון עם מפתח הברגים. ברגים ואומים אלה ישמשו שוב למאוורר שבמצמד החדש.
שלב 5
הניחו את המאוורר על המצמד החדש. מהדק את מאוורר הברגים והאגוזים על ידי סיבובם עם כיוון השעון עם הברגים.
שלב 6
התקן מחדש את ברגי הרכבה של מצמד התנור על ידי סיבובם עם כיוון השעון באמצעות מפתח הברגים.
שלב 7
מקם את הכריכה חזרה למצב. הדק את הברגים המתכסים על ידי הפיכתם לכיוון השעון עם מפתח הברגים.
חבר מחדש את מהדק הסוללה השלילי על ידי סיבוב אום ההדק עם כיוון השעון עם הברגים.
טיפ
- ברגי ההרכבה של המצמד קטנים וקלים לצניחה בעת ההסרה. הניחו דף זהב מתחת לרכב כדי להקל על מציאתו.
אזהרות
- לעולם אל תעבוד על המאוורר אם המנוע פועל.
- אל תאפשר למאוורר לבוא במגע עם קצוות הרדיאטור.
פריטים שתזדקק להם
- סט ברגים
