תוֹכֶן
אין זה מוגזם לומר שהטורבו של פולקסווגן 1.8 ל 'היה לגלילי תנור אירופיים עם טורבו, מה שהבלוק הקטן של שברולט היה עבור ה- V8 האמריקאים. מעצמת כוח זו הושקה בשנת 1993 ונמצאת כעת בפיתוח, כידוע רשמית בשם "1.8 R4 20VT" ונקראה באופן לא רשמי "1.8T". מחוץ לאירופה, השוק הוא ככל הנראה מיצובישי 4G63.
יישומים
ה- 1.8T שימש כמעט בכל יישום פולקסווגן / אאודי משנת 1993 ועד היום. יישומים אלה כוללים (אך אינם מוגבלים) פולקסווגן Gti Polo, MkIV Golf, Bora, Jetta, New Beetle S, Passat B5 ו- Sagitar. מכיוון שאאודי היא מותג היוקרה של פולקסווגן, המנוע חולק, כולל A3, A4, A6 ו- TT Quattro Sport. יצרניות רכב אחרות שמשתמשות ב- 1.8T היו היצרן הספרדי SEAt (ב- Leon Mk1, Cupra R וטולדו) ובסקודה עבור המהדורה המוגבלת שלהם Octavia vRS.
מפרט בסיסי
ה- 1.8T השתמש בלוק מנוע מברזל יצוק וראש צילינדר אלומיניום עם פירי גלגלים כפולים מעל 5 וחמישה שסתומים לכל צילינדר. העקירה של המנועים בפועל של 1,781 סמ"ק מגיעה משעמם 81 מ"מ עם שבץ 86 מ"מ. חלק מכוח מובנה זה נגזר מגלגל הארכובה הפלדה המזויף, מוטות חיבור מפוצלים מפוצלים ובוכנות מזויפות של מאהל (ביישומים מסוימים).
וריאציות
ל- 1.8 ט יש יותר מ -150 כוחות סוס ב -5,800 סל"ד (לכל היותר פולוס, גולף, חיפושית ופאסאט) במהירות 236 כוחות סוס ב -5,700 סל"ד לאאודי TT קוואטרו ספורט. גרסת כוח סוס אחת, זמינה כשדרוג ותחליף בהמשך לגרסת 150 כוחות הסוס.
אינדוקציה
מלבד ראשו הנושם בצורה חופשית להפליא, סוד היד של 1.8Ts הוא מערכת הטורבו וההשראה שלו. כל ה- 1.8Ts במלאי משתמשים במגדש טורבו המקורי של פולקסווגן, שקול במידה מסוימת ל- Garrett T30. הטורבו הזה מזין את אחד ממספרי הצריכה האמיתית באורך משתנה הנמצאים כיום בשוק. בסל"ד נמוך, זרימת אוויר דרך קבוצה של צינורות ריצה ארוכים ודקים כדי לשפר את סל"ד מומנט נמוך ואת יכולת הנהיגה. בסל"ד גבוה נפתח דש אל סעפות החלל הרחב הרחבה (מליאה) כמעט ישירות לראש הצילינדר, עוקף את הצינורות ומשפר את עוצמת הקצה.
גרסאות מירוץ / התמחות
פולקסווגן התפתחה כדי לנצל את כוחה ועמידותה הטכנולוגית של 1.8T. מנועים המיוצרים לסדרת המירוצים הגלגלים הפתוחים של פאלמר פורמולה אאודי, יש גרסת 300 כוחות סוס עם טורבו של גארט T34, עם אפשרות "דחיפה לטרוף" המאפשרת לנהג להקפיץ כוח עד 360 כוחות סוס לתקופות קצרות. פולקסווגן מייצרת גם מנוע מיוחד של ה- FIA פורמולה 2 המייצר 425 כוחות סוס מתמשכים עם יכולת דחיפה של 55 כוחות סוס.
