תוֹכֶן
פורד אסקייפ משנת 2003 מצויד בשסתום PCV (אוורור ארכובה חיובי). מטרת מערכת PVC היא להפחית את פליטת גזי הפליטה דרך תא הבעירה ולהקטין את הסיכון לזיהום. שסתום ה- PCV עצמו יכול להתחיל להידבק
שלב 1
פתח את מכסה המנוע על הבריחה והמנוע הפלסטי מכסה את המנוע. זה קופץ ומגיע עם משיכה טובה. כוון אותו לצד.
שלב 2
הסר את צינור כניסת האוויר מבית שואב האוויר לגוף המצערת בעזרת מערך השקע כדי לשחרר את המהדקים שבקצה ואז משוך את הצינור ביד.
שלב 3
הניחו את הפנס לעמק המנוע שמתחת לגוף המצערת ואתרו את שסתום ה- PCV.למסתם יש צינור אוורור שחור של הארכובה היוצא ממנו. משוך את הצינור הזה בחינם ביד.
שלב 4
סובב את האום בצד השסתום לחצי פונה נגד כיוון השעון באמצעות ערכת השקע. משוך את השסתום החוצה ביד.
שלב 5
הכנס את שסתום ה- PCV החדש והדק את האום בצד סיבוב עם כיוון השעון עם שקע הסט. דחף את צינור האוורור השחור של הארכובה על שסתום ה- PCV החדש.
התקן מחדש את צינור מנקה האוויר הפוך לאופן הסרתו. התקן מחדש את המנוע על ידי יישור הלשוניות ודחיפתו למקומה.
טיפ
- כדאי לבדוק היטב את ארונות הארכובה בדליפות תוך החלפת שסתום ה- PCV. אם אתה רואה כזה, החלף את הצינור כשאתה נמצא.
פריטים שתזדקק להם
- פנס
- שסתום PCV חדש
- סט שקע
