תוֹכֶן

• עניבה חיצונית רוד אנד
• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• שלב 4
• שלב 5
• עניבה פנימית רוד
• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• שלב 4
• טיפ
• פריטים שתזדקק להם

פורד אסקייפ כוללת מערכת היגוי כוח מתלה ונעצית. מוטות העניבה הפנימיים מתחברים ישירות למתקן היגוי הכוח ומוטות העניבה החיצוניים מגשרים על חיבור מוטות העניבה הפנימיים אל מפרקי ההיגוי. כאשר מתרחש כישלון בין השכבות הפנימיות והחיצוניות, התנועה ידועה כתוצאה. המשחק הקל ביותר בחיבורי הקצה של מוט העניבה יכול להוביל לבעיות חמורות יותר. דוגמאות ללבוש צמיגים, רטט ותגובה היגוי. אם לא תוקן, ההצגה תתבלט יותר ותחמיר את הסימפטומים.

עניבה חיצונית רוד אנד

שלב 1

שחרר את המוטות 1/8 מפנה לסדק נגד כיוון השעון לפני הרמת הבריחה. הרם את הגלגל הקדמי או הגלגלים על שקע רצפה ותמוך ב- Escape על עמוד או מעמד לשקע. סיים את הסרת האגוזים ואז הסר את הגלגלים.

שלב 2

הסר את סיכת החותך מחוט הקצה החיצוני של מוט העניבה בעזרת צמד חיתוכים וזרוק. מוט העניבה החלופי יכלול סיכת חותך חדשה. הסר את אגוז הטירה באמצעות מחגר ושקע או ערכת ברגים ביד. השתמש בהסרת קצה החוט החיצוני לקצה מפרק ההיגוי. ניתן להשתמש בשיטות אחרות כדי לבחור מזלג או לעזוב את הטירה. מכיוון שאתה מחליף את קצה מוט העניבה החיצוני, לא משנה אם אתה פוגע בתא המטען או בקצה מוט הקשור.

שלב 3

שבר את אגוז הרגליים משוחרר בגב צמיד היד באמצעות מפתח ברגים. אם עקשן, שמן חודר ו / או לפיד פרופאן יעבוד את אגוז הריבה רופף. אפשר להתקרר לפני שתמשיך את האום משוחרר, אם ישים.

שלב 4

נתקו את מוט העניבה החיצוני בתנועה נגד כיוון השעון של ספירת העניבות הפנימית, וסופרים כמה סיבובים שלמים שיש להסיר מספירת ההקלטה. זה יעזור לך להתקין את החדש ולשמור על ההתאמה ככל האפשר. זכור כי מוטות קשירה חיצוניים לאחר השוק עשויים לא להיות באותו אורך בדיוק כמו הציוד המקורי. יש לבצע מדידה השוואתית של קצות המוט הישנים והחדשים הן בעזרת סרט מדידה והתאמות מדידה.

שלב 5

הסר את העניבה החיצונית והחלף על ידי היפוך הנוהל. הקפידו להתקין את מגף האבק על סליל קצה המוט לפני התקנת הברזל בפרק. הדק את אגוז הטירה כדי למשוך את חתיכת קצה המוט דרך מפרק ההיגוי לקילוגרמים של מטר וחצי בעזרת מפתח ברגים ושקע. יישר את פתחי הטירה לחתך של סיכת החותך ליד החור ברבעה.

הנח את הולם הזריז בקצה מוט החוט החיצוני והזהר עם מפתח ברגים ידני קטן. הפסק להידוק כאשר חוטי ההתקן סמוכים לראש קצה מוט העניבה. השתמש באקדח גריז על המתקן הזריז כדי למלא ולשמן את מפרק הכדור של קצה מוט החיבור החיצוני. כאשר האתחול מתרחב לחלוטין יש מספיק שומנים בפנים. הדק את אגוז הזבל לקילוגרמים של כ -35 רגל.

עניבה פנימית רוד

שלב 1

הסר את העניבה החיצונית כמתואר בסעיף 1.

שלב 2

הסר את מלחצני האתחול במפוח בעזרת זוג שקעים לחיתוך. מהדקים ברדיאטור בגודל מתאים יכולים לשמש כתחליף לתא המטען. הסר את מגף המפוח.

שלב 3

השתמש בזוג מהדק מטרה כדי להבטיח את פיר הבוכנה של קצה המוט הפנימי שנחשף על ידי הסרת תא המטען.

שלב 4

השתמש בקצה העניבה הפנימי של מתלה ההיגוי בזמן שהבוכנה במקום. הסר את מוט העניבה הפנימי ממתקן ההיגוי והחלף את החדש על ידי היפוך הנוהל. החלף את המפוח עם מהדקים וגם מהדקים.

הדק את מוט העניבה הפנימי החדש למתקן ההיגוי לקילוגרמים בגובה 81 רגל בעזרת כלי הקצה הפנימי של המוט לקשור וברגת המומנט עם שקע מתאים. סעיף 1.

טיפ

• כאשר אתה מחליף את הגלגלים והאומים, הדק את האומים לפאונד של מטר וחצי באמצעות מפתח הברגים והמפתח המתאים. לא משנה כמה קרוב למדידת זווית החלפת המקור. התאמות הבוהן שבוצעו לפורד אסקייפ עוברות מניפולציה על ידי סיבוב המוט הפנימי ונמדדות בכל כך הרבה מעלות, כך שלא צריך הרבה כדי לדפוק את מפרטי הבוהן.

פריטים שתזדקק להם

• שקע רצפה
• עמדת ג'ק
• מפתח ברגים
• סט מחגר ושקעים
• מפריד קצה מוט חיצוני
• חיתוך צוקים
• סט ברגים יד
• סוף מוט עניבה פנימי עם מתאם שקע פורד
• מהדק ויסות מתכופף
• משמנים אקדח
• מפתח ברגים
• החלפת סוף מוט עניבה חיצוני
• החלפת מוט עניבה פנימי
• מדידת סרט