תוֹכֶן
לאחר שרכב על הקטנוע שלך למשך זמן מה, עלולות להופיע בעיות במנוע. לעתים קרובות השורש קל יחסית לתיקון. היכיר את עצמך בבעיות ההתחלה הקלנועיות הנפוצות וההיערך כשאתה עומד בפני אחת.
מזוט
בדוק אם יש לקטנוע כמות מספקת של דלק במיכל. אם כמות מתאימה של דלק נמצאת במיכל הדלק, יתכן שהוא נעשה מעופש. דלק מעופש יהיה בעל ריח ויגרום לאיסוף של חומר על הצד החיצוני של הקרבורטור.
מנוע מוצף
מנוע קטנוע יציף כאשר יותר מדי דלק ייכנס לאזור המנוע. סימן בטוח שהמנוע מוצף בגלל חוסר יכולת לפתוח את המנוע. אם אתה יכול להקפיץ את המנוע, בדוק אם החנק סגור. גז הזורם מהאוויר כאשר החנק נסגר מעיד על מנוע מוצף. הסר את המצת ונסה להפעיל את המנוע. כונן את המנוע בעזרת התאדה מאדה את תקע הדלק. החזיר את המצת לאחור והפעל את המנוע שוב.
מסנן אוויר
פילטר אוויר סתום יביא לכך שהמנוע לא יפעל כראוי. החלף את מסנני האוויר על בסיס קבוע. מסנני אוויר הם חלק חיוני במנוע הקטנועים. תמיד תפקוד תקין, ולעולם אל תנהג בקלנועית ללא מסנן אוויר המותקן.
