תוֹכֶן
תקע הזוהר ברכב הוא מכשיר חשמלי קטן המשמש לחימום תא הבעירה במנוע דיזל. זה עוזר להצתה של מנוע קר. זוהר רע יכול לגרום לכמה גורמים, לאורך זמן, יכולים לשבש את המנוע שלך. כדי להגן על חיי מנוע הדיזל שלך, בדוק ותקן תקע מוקדם זוהר רע.
נורית חיווי
חלק מהרכבים מצוידים במערכת אבחון על גבי הלוח שתתריע בפניך בעיות עם תקע הזוהר שלך. כשאתה מתחיל את הרכב שלך, שימו לב לנורות LED בלוח המחוונים. אם נוריות אזהרה דולקות, עיין במדריך הבעלים שלך כדי לזהות את הבעיה. נורת אזהרת תקע זוהר יכולה להצביע על חיישן טמפרטורה לקוי, ממסר תקע זוהר מנותק או תקע זוהר מקולקל.
התחלה קשה
שנית, נורית חיווי, בדרך כלל מנוע מתחיל קשה הוא התסמין הנפוץ ביותר של תקע זוהר רע. ללא תקע זוהר עובד, תא הבעירה עשוי להתקשות בהצתה של הדלק. אם אתה בודק את מערכת התדלוק והסוללה שלך, שניהם מופיעים במצב טוב, תקע הזוהר אמור להיות הצעד הבא שלך.
התנהגות מנוע לא סדירה
גם לאחר שהתחלתם, תקע הזוהר שלך עדיין יכול להשפיע על המנוע שלך עד שהוא מתחמם כראוי. אתה עלול לשים לב שהמנוע שלך אינו כשורה כתוצאה מתקע זוהר רע. האזן למנוע שלך כשאתה עובר להילוך. אם אתה מזהה צליל של סרק סרק או בוכנה שמסתיימת לאחר נסיעה של כעשר דקות, בדוק את תקעי הזוהר שלך.
עשן לבן בפליטה
חפש עשן לבן שמגיע מצינור הפליטה כשאתה מפעיל את המנוע שלך. דלק דיזל מוזרם לתא הבעירה כדי להצית את המנוע. תקע זוהר מנותק מאפשר לדליפת סולר מהתא אל הפליטה, שם הוא נדלק בצינור הפליטה ברגע שהרכב מתחיל. הצתה של סולר בפליטה מפיקה עשן שיוצא דרך צינור הפליטה. העשן צריך להיפסק לאחר כחמש דקות של מנוע ההפעלה. ובכל זאת, כתוב שמשהו לא בסדר.
