תוֹכֶן

• בנזין
• דיזל
• נפט נוזלי
• גז טבעי דחוס
• אתנול
• ביו-דיזל

כלי רכב של ימינו פועלים על מגוון דלקים, שחלקם כנראה לא מודעים אליהם. הואיל והרוב המכריע של הרכבים פועלים על דלק, הטכנולוגיה לשריפת דלקים אחרים כדי לענות על צרכיו של האדם, עם יתרונות וחסרונות ספציפיים לכל אחד מהם.

בנזין

זהב בנזין הוא הדלק הנפוץ ביותר המשמש כיום במכוניות. דלק מאובנים מיוחד זה מיועד למנועי ארבע פעימות כמו אלה הנמצאים במכוניות נפוצות. בנזין מאפשר התחלה מהירה, האצה מהירה, בעירה קלה ותפעול שקט, על פי אתר אוניברסיטת מישיגן בנושא דלקים מאובנים. הפחמימנים הכלולים בבנזין וייצור הפחמן הדו-חמצני שלהם נשרפים לזיהום, ערפיח והתחממות כדור הארץ. למרות שזה מקור הדלק הסביר ביותר, הוא נחשב כמקור דלק זמני בגלל עלותו, השפעותיו הסביבתיות ומשאביו המוגבלים.

דיזל

דלק דיזל נמצא בשימוש נרחב בכלי תובלה כמו משאיות לקרוואן, טרגרים, סירות ורכבות. דלק מאובנים זה אינו ניתן לחידוש, כמו בנזין. למרות שהוא גורם פחות פחמן דו חמצני לסביבה, דיזל יוצר יותר תרכובות אורגניות ותחמוצת החנקן מאשר גורם לערפיח. לכלי רכב אלה יעילות דלק טובה יותר ב -30 אחוז לעומת רכב הבנזין הממוצע, כך לפי אתר מחירי הדלק.

נפט נוזלי

נפט נוזלי, הידוע יותר בשם פרופאן, הוא אלטרנטיבה דלקית נקייה לבנזין המשמשת בכלי רכב נפוצים על בסיס מוגבל. תוכלו למצוא פרופאן היברידי בבריטניה שעוצבו לשימוש פרופאן, אך הדרך היחידה להשיג רכב פרופאן בארצות הברית היא להמיר מנוע גז. נפט נוזלי מייצר פחות רעלים בעת שרפתם ואינו תורם לערפיח באותה צורה כמו שעושים דיזל ובנזין. פרופאן הוא גם פחות יקר מבנזין.

גז טבעי דחוס

ניתן להמיר מנועי גז ודיזל להפעלה על גז טבעי, או CNG. CNG הוא גז ברור, חסר ריח ולא קורוזיבי שניתן להשתמש במנוע בעירה. מכוניות המצוידות במערכת דלק CNG ניתן לצפות לייצר פליטות היוצרות אוזון בשיעור של 80 אחוזים ממכוניות בוערות בנזין, כך לפי אתר מרכז האנרגיה הצרכנית. תחנות תדלוק CNG קיימות במדינה, בעיקר בקליפורניה.

אתנול

אתנול הוא אלטרנטיבה ביו-דלקית למוצרי בנזין שעשויים מההמרה של קנה סוכר, תירס, שעורה ומוצרים טבעיים אחרים. אתנול הפך למקור דלק מכיוון שהוא חסכוני יותר בדלק ממנוע בנזין ללא שינויים. דגמי מכוניות רבים יכולים לרוץ על 100 אחוז אתנול, אך הוא נפוץ יותר כתוסף. מדינות מסוימות קיבלו תוספת של אתנול כדי לסייע בצמצום הפליטות והזיהום הנגרם על ידי רכיבי בנזין טהור. E10, שהוא בנזין מעורבב עם 10 אחוז אתנול, זמין ברוב תחנות הדלק באמריקה כיום. בחלק מהמקומות משתמשים בריכוזים גבוהים אפילו יותר.

ביו-דיזל

ביו-דיזל הוא תחליף דיזל העשוי מסלק סוכר, לפתית או משמן דקלים. אנשים מייצרים לפעמים חומר זה על ידי איסוף שמן משומש מטגנים. ביו-דיזל שורף הרבה יותר נקי מגז או דיזל רגיל ומייצר הרבה פחות פליטת פחמן דו חמצני בעת השימוש בו. עם זאת, המשך ייצורו של חומר זה עשוי לגרום לבערות יערות יתר.