תוֹכֶן
מיוצר על ידי שברולט, V-8 בגודל 454 קוב מעוקב הוא סוס עבודה המשמש במגוון יישומים. האמינות והמומנט הגבוה הופכים אותו לבחירה אידיאלית לכל דבר, החל ממשאיות קלות, לרכבי שטח ורכבי שטח. ביכולת העקירה הנוכחית, הוצג המנוע לראשונה בשנת 1970. מאז הוא קיבל מספר רענונים ועדכונים לאורך השנים, מה שמאפשר לו להישאר תחרותי ולעמוד בציפיות של קונים תובעניים. ניתן גם להתאמה אישית, מה שהופך אותו למתכוונן ביותר לתצורות ורכבים שונים.
מפרט
V-8 זה בנפח 7.4 ליטר מוגדר עם פעימות 10851 אינץ '(108 מ"מ) ועם 4 אינץ' (102 מ"מ). תפוקת כוח הסוס הייתה מעט גבוהה יותר מ -350 כ"ס ל -400 כ"ס, עם מומנט גבוה מעט יותר, ונכנס במהירות 450 £. השבץ והמכה העצומים שנעשו ברוב המוחלט של הכוח הזמין ממש במצב סרק, מה שמאפשר לו להיות פלטפורמות גרירה וקרוואנים מסוגלות מאוד. המנוע נשאב בדרך כלל, כלומר הוא אינו מסתמך על טורבו או על טעינה-על, תורם למאפייני המומנט המצוידים של הסל"ד הנמוך. זה מוזרק דלק ופועל על גז רגיל ללא עופרת.
454
שברולט 454, בחירה פופולרית לרכבי בילוי, מצא את ביתו בבתים מנועים, אם כי מעולם לא תוכנן במקור למטרה זו. נפח המנועים המיוצר, ההשתלה מושכת במיוחד. בשנת 1988 המנוע נמצא בדרך כלל בשורה ארוכה של טנדרים שברולט, טנדרים ורכבי שטח, כולל סדרת המשאיות הפופולרית C3500, וקו הפרברים GMC של כלי רכב ספורט בגודל מלא.
מציאת המנוע שלך
בוני מנועי מוניטין רבים מציעים פתרונות סוהרים המבוססים על Chevy 454 למספר רכבים. בהתחשב בנפח המנועים המיוצרים בפלטפורמה זו, בונים מציעים תוכנית אחריות מקיפה. צפו לאחריות של חמש שנים או 100,000 מייל לפחות. עלות אך תשתנה בהתאם למפרט ולפלט הסופי, אך ספירתו היא בין $ 1800 ל- $ 3000 (נכון לשנת 2011) עבור מנוע טיפוסי, לא כולל התקנה.
