תוֹכֶן
הונדה SL100 יוצרה בין השנים 1969-1971 עם שעמם ושבץ של 50.8 מ"מ אינץ '(50.5 מ"מ) ו- 1.949 אינץ' (49.5 מ"מ) בהתאמה, והעניק 11.5 כוחות סוס ב -11,000 סל"ד. ה- SL100 פעל ביחס דחיסה של 9.5: 5 והיה לו תזוזה של 6.04 קוב. תזוזת המנוע מעניקה לאופנוע את שמו.
טבעות בוכנה ושמן
עבור ה- SL100, הבוכנה מצלצלת בין 0.0008 ל- 0.0011 אינץ '(0.025 עד 0.030 מ"מ), שלא תעלה על 0.0275 אינץ' (0.70 מ"מ). מרווח הצד של טבעת השמן אמור להיות בין 0.0059 ל- 0.0158 אינץ '(0.15 עד 0.04 מ"מ), שלא יעלה על 0.0197 אינץ' (0.5 מ"מ). מרווחי הצד עבור פערי טבעת הבוכנה העליונה והשניה נעים בין 0.159 עד 0.35 מ"מ אינץ ', עם מרווח מרבי של 0.0197 ס"מ.
שסתומי מנוע
ה- SL100 מכיל שסתומים וקפיצי שסתום שיש להתאים אותם נכון למחזור הביצועים הטוב ביותר. קוטר גזע שסתום הצריכה צריך להיות בין 0.2145 ל- 0.2150 אינץ '(5.450 עד 5.465 מ"מ) עם מרווח מינימלי של 0.2130 אינץ' (5.420 מ"מ). קוטר גזע שסתום הפליטה נע בין 0.2138 ל- 0.2146 אינץ '(5.430 עד 5.445 מ"מ); זה צריך להיות פחות מ -0.2126 אינץ '(5.400 מ"מ). רוחב מושב השסתום צריך להיות בין 0.08 ל- 0.059 אינץ '(0.7 עד 1.5 מ"מ). אורך קפיץ השסתום צריך להיות 1.406 ו 1.591 אינץ '(35.7 ו- 40.4 מ"מ) עבור המדידות הפנימיות והחיצוניות, בהתאמה. האורך הפנימי המינימלי הוא 34.5 מ"מ. האורך החיצוני המינימלי הוא 39 מ"מ.
גל ארכובה ומוט חיבור
ריצת הארכובה של מנוע ה- SL100 אמורה לנוע בין 0.001 ל- 0.004 אינץ '(0.03 מ"מ עד 0.1 מ"מ). מרווחי מוט החיבור נעים בין אפס ל 0.0004 אינץ '(0 עד 0.01 מ"מ) עבור מרווח הצד ובין 0.004 עד 0.014 אינץ' (0.10 עד 0.35 מ"מ) עבור המרווח האנכי. המרווחים המרביים הם 0.002 אינץ '(0.05 מ"מ) ו- 0.0032 אינץ' (0.8 מ"מ) בהתאמה.
מדידות
אורך ה- SL100 הוא 75.4 אינץ '(191.5 ס"מ), רוחב 81 ס"מ (81 ס"מ) וגובהו 109 ס"מ (109 ס"מ). משקלו הוא כמעט 212 פאונד (96 ק"ג). ה- SL100 מחזיק 1.05 קילו (1.0 ליטר) שמן SAE 10-W30. מיכל הדלק מחזיק 2 גלונים (7.5 ל '); יש לו מיכל רזרב של 1.25 כ"ס (1.2 ל '). ה- SL100 דורש פער של מצתים בין 0.6 ל 0.728 אינץ '. הוא משתמש במצתים מסוג D-8ES (NGK) או מסוג X24ES (Nipondesno).
