תוֹכֶן

• נתיך מפוצץ
• אירוסין למעריצים אחד
• תרמוסטט
• מנוע תפס
• מתח נמוך

מאווררי קירור חשמליים במכוניות אחראים להבטיח את זרימת האוויר מעל הרדיאטור במהירות נמוכה, וכמעט תמיד תגרום להתחממות יתר בזמן התנועה. למרבה המזל, מערכות אלה קלות לאבחון במקרה של כישלון.

נתיך מפוצץ

אם ברכבכם יש שני מאווררים והדלקת מופעלת, יתכן כי הבעיה תיפוץ. נתיך המאוורר יכול להיות ממוקם בתיבה או בתיבה מתחת למכסה המנוע.

אירוסין למעריצים אחד

אם רק באחת מהמכוניות שלך יש שתי עבודות מאווררים, הבעיה היא מנוע מאוורר שרוף או חיבור חשמלי רע בין המאוורר המושפע לרתמת החיווט.

תרמוסטט

אם המעריצים שלך לא מצטרפים ולוח המחוונים קורא כרגיל, אז חיישן התרמוסטט רע. חיישן רע יגיד לך שהכל תקין בזמן שהמנוע מתחמם יתר על המידה.

מנוע תפס

אם המאוורר של המכוניות שלך אינו מסתובב בחופשיות, אז המאוורר המנוע מוחלף.

מתח נמוך

מאווררים עשויים להיכשל בהפעלת מתח המערכת נמוך מדי, כמו שקורה באלטרנטור נכשל.