תוֹכֶן
הפעלת אופנוע אולי נשמעת פשוטה, אבל זה לא תמיד כל כך קל. לכל מנוע הליך התחלה משלו. הכי קשה להפעיל אופנוע כשהמנוע קר, מכיוון שהמכניסה לא מאדה גם דלק. לכן, אם התסכלת כשניסית לגרום למנוע לזמזם, הנה איך אתה יכול להפעיל בקלות בכל פעם מחדש.
שלב 1
קבע את סוג הקרבורטור על האופנוע שלך. האם מדובר במעגל מעשיר, בוכנת צף או חנק?
שלב 2
הדליק את הדלק והצית את ידית העשרה, אם יש לך מעגל מעשיר. השאר את המצערת סגורה, מכיוון שהיא תעצור את מעגל ההעשרה ותתחיל להפעיל את המנוע כראוי או לדחוף את המתנע.
שלב 3
החזק את הבוכנה למטה עד שיציפה הקרבורטור, אם יש לך קרבורטור בוכנת צף. ואז פתח את המצערת בין 1/8 ל- 1/4 אינץ 'ולחץ על המתנע או בעט את המנוע בעיטה.
שלב 4
שימו את החנק לאחר הפעלת ההצתה והדלק, אם יש לכם קרבורטור מסוג חנק. ואז פתח את מצערת הקרבורטור שבין 1/8 ל- 1/4 אינץ 'והפעל את המנוע או לחץ על המתנע.
התנסות במנוע. הוראות אלה יתחילו ליותר אופנועים, אך המנוע מתבגר ויש לו עוד ועוד מיילים, תצטרך להחליף מעט את המקדחה. נסה את המצערת קצת יותר, או קצת פחות. אולי אתה יכול לפתוח את המצערת לבעיטה ואז לסגור אותה שוב. להשתעשע קצת.
טיפים
- אם גילית שהצפת את המנוע, פתח את המצערת ופתח את המנוע הארכוב. בכך, אתה שואב אוויר בלבד ללא גז במנוע ותנקה את עודפי הגז.
- אם המתנע החשמלי שלך נכשל ואין לך מתנע בעיטה, תצטרך לדחוף את האופנוע שלך. הכניסו את האופנוע להילוך שני ומשכו את האופניים לאחור עם המצמד פנימה. המנוע יסתובב והגלגל יינעל מדחיסת המנוע. כשההצתה דולקת, נחנק ומערכת המצערת, משוך את המצמד למעלה והתחל לדחוף הכי מהר שאתה יכול. כשאתה מרגיש שאתה הולך מהר יותר, בוא נלך על האופניים ונניח את המצמד החוצה. המנוע צריך להפעיל.
