תוֹכֶן
ככל שהרכבים הופכים מורכבים יותר, הם תלויים בחיישנים התפעוליים שלהם, כמו חיישן גל זיזים, כדי לפקח על מהירויות הסיבוב ולסייע למחשב שעל הלוח. כאשר חיישן גל זיזים מתקלקל, הוא יכול להשפיע על ביצועי הרכבים, ממהירות המנוע וכלה בחסכון בדלק. חיישן גל זיזים הוא חלק בלתי נפרד ממערכת ההפעלה, והפונקציונליות שלו גדולה מזו של הקרחון לצורך תקלת מנוע גדולה יותר. הכרת הסימפטומים של חיישן גל זיזים גרוע יכולה לעזור למכונאי לנווט במערכות ההצתה והביצועים המנועיים המורכבים לעיתים קרובות.
ספוטר מנוע
חיישן גל זיזים מעביר את סיבוב המיקום של גל זיזים למחשב שעל הלוח. כאשר הצנזורה מתקלקלת, הקריאות עלולות להשליך את תזמון הניצוץ שישפיע על צריכת הדלק ויגרום להתלקחות המנוע במקרים מסוימים, אם לא בכולם.
האצה גרועה
מכיוון שגל זיזים אינו מסתובב כראוי מכיוון שהחיישן אינו מסדיר את מהירותו, הבוכנות שהחיישן מפקח גם הן אינן מסונכרנות. דלק יועבר לסירוגין למנוע, וכתוצאה מכך תפקוד בוכנה לקוי והמכונית תתקשה להאיץ ולשמור על המהירות. עם הזמן מצב זה יושפע.
התעקשות / חוסר יכולת להתחיל
במהירויות נמוכות חיישן גל זיזים גרוע יגרום לתנועת המנוע של המכוניות. המנוע יכול גם לחוות חוסר יכולת להסתובב, וכתוצאה מכך הוא לא מתחיל. יתכן שזה לא כל הזמן מאז היום בו הוא ישמש. עם זאת, הנהג ימשיך לחוות את הסימפטומים האחרים שהוזכרו לעיל.
