תוֹכֶן
סרגל מתנדנד, המכונה גם סרגל נגד גלילים, הוא מכשיר פשוט, אך קריטי, שמפחית את כמות גלגול הגוף, או הרזה, שיש לו חוויות רכב במהלך הפינה. מוט ההנעה הוא חתיכת מתכת צינורית דקה, הברוגה למתלה מכל צד של המכונית, אם מקדימה או מאחור ולעתים קרובות גם משני הדברים. חלק מהרכבים מצוידים רק בבר קדמי. מוט מתנדנד מחבר את קצה המוט לתליה עצמה. קישורים אלה עלולים להיפגע או להיפגע, דבר שישפיע לרעה על הטיפול ברכב.
טיפול לקוי בלתי צפוי בזהב
קישור מוט הברזל שבור או פגום יכול לגרום לרכב שלך להתמודד לא טוב, במיוחד אם מוט ההנעה נשבר. אם הוא נשבר, אז מוט ההנעה אינו מחובר לשלדה כראוי ולא ימנע מהרכב להישען בפינה. המכונית שלך תהיה רזה יותר בפינות אם הקישור נשבר. אם הקישור פגום, הטיפול עלול להרגיש מעוות.
רעשים לא רגילים
תסמין נוסף לנביחה פגומה יכול להיגרם על ידי הקישור. אם הקישור נשבר, אז הקצה של מוט ההנעה חופשי להניף ללא תלות במתלה והמארז. זה יכול לגרום לך להסתובב ודופק נגד הרכב כשאתה נוהג לפינות. יכול להיות גם "קלנק" או "קליק" נשמע כשאתה עובר על מהמורות, וסרגל התנועות נע בצורה מוגזמת. אותו סימפטום עשוי להופיע ולגרום לקשקש ורעשים חריגים.
מראה
סימפטום נוסף של עין שבורה הוא בדיקה ויזואלית, שהיא גם הדרך הטובה ביותר לשפוט אם יש בעיה בהשעיה. אם הקישור נשבר, הוא לא יצורף להשעיה בקצה זה או בקצה השני. אם התותב נפגע, הדבר יתבטא גם בבדיקה חזותית. בכל קצה החוליה סדרה של תותבים, מנקי כביסה ואומים המחזיקים את הקישור למוט הנדנדה בקצה האחד והמתלה בקצה השני. אם הקישור נשבר, הוא יוחלף. אם התותבים קרועים או חסרים, יהיה עליהם להחליף.
