![בדיקת זרם זליגה במצבר](https://i.ytimg.com/vi/qegaBhQtCSU/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
כשדברים לא עובדים על המכונית שלך כמו סטריאו, פנסים או כיפה, הדבר הראשון שעליך לבדוק את מפסקי החשמל. זה חוסך הרבה זמן וכסף. החלפת מעגל בודד של 15 סנט אורכת 10 דקות בלבד, אך החלפת מינימום של 100 $. בעזרת מד וולט וידע בסיסי תוכלו לבדוק את מפסקי החשמל שלכם בקלות יחסית.
שלב 1
כבה את המכונית, אם היא דולקת, ואז אתר את תיבת הנתיכים של המכוניות. תיבת הנתיכים מותקנת בדרך כלל מתחת ללוח המחוונים בצד הנהגים, או בסמוך לתיבת הכפפות בצד הנוסע.
שלב 2
השג גישה לתיבת הנתיכים והסר את כל מה שקורה (במידת הצורך) באמצעות מברג. זה עשוי לכלול ציפוי פנים וחוטי לוח המחוונים.
שלב 3
הסר את המעגל עם האצבעות. הדליק את המכונית. אחד המעקבים המתכתיים שקעים אל המחבר החיובי נקרא המחבר "החם", אחד בצד הלוח המעגל, והשני מתושך אל המסוף ה"קר "או השלילי בלוח המעגל.
קרא את מתח היציאה שמוצג על וולטרים דיגיטליים בצורה ספרתית, או דרך קריאת מד חיוג במחט וולטמטרים מסורתיים. חזור על הבדיקה לפי הצורך כדי לאשר את קריאתך. אם אין מתח, המשמעות היא שהמעגל מת וקיימת בעיה בלוח או בחיווט ללוח. סובב את המכונית שוב ושוב כדי לאשר קריאה זו.
פריטים שתזדקק להם
- מברג
- מד וולט