תוֹכֶן
לא משנה איזה סוג של נגרר בבעלותך או אתה מפעיל, חשוב לשמור על האות במצב תקין.
שלב 1
חבר את רתמת החיווט של המשאית שלך לרתמת החיווט של המוסך וקבל עוזר להיכנס לתא הנהג שלך כדי לבדוק את האורות. בדוק אורות בלמים, אותות פנייה שמאלה וימינה, מפגעים ונורות הפוך.
שלב 2
שימו לב אילו נורות אינן עובדות.
שלב 3
הסר את מכסה העדשות על האור או על הנורות שאינן פועלות עם מברג.
שלב 4
הסר את הנורה או הנורות שאינן פועלות על ידי דחיפתם פנימה וסובב אותם שמאלה. בדוק תחילה את הנורה כדי לראות אם נראה שהיא שרופה. אם יש לך נורה שימושית עובדת אתה יכול לחבר אותה כדי לראות אם זה פותר את הבעיה שלך. אם הנורה החדשה אינה עובדת, המשך לשלב הבא.
שלב 5
הפעל את מד המתח שלך והנח את הגדרת המתח על 20 וולט.
שלב 6
הניחו את השלילי על מסגרת הקרוואן שלכם בכדי להקים קרקע.
שלב 7
מקם את מוביל הבדיקה החיובי (האדום) כנגד קרקעית שקע הנורה. אל תאפשר את הבדיקה להוביל לשקע באותו זמן מכיוון שזה יכול לגרום לקצר.
שימו לב לקריאה במד שלכם. זה אמור לקרוא 12 וולט. אם הוא לא קורא 12 וולט זה אומר שקע זה או שהחיווט שלו רע. הסר את החוט משקע הנורה. הניח אחד את מוביל הבדיקה השלילי על הגרור ואת המוליך בקצה חוט הנגרר. אם החוט בוחן בסדר, פירושו שהחוט עובד, אבל השקע רע. אם החוט רע, יש להחליף אותו וגם את הנורה.
פריטים שתזדקק להם
- עוזר
- מברג
- מד דיגיטלי
