תוֹכֶן
מטרת הצעיף היא להפחית את הרעש שמערכת הפליטה של המכוניות שלך יוצרת. אתה יודע מתי הרמקול שלך יורד לכביש. אם אתה נוהג במכונית ספורט או בהופעה אחרת, אולי תרצה להפוך את הרמקול שלך חזק יותר בכוונה, כך שכולם ישמעו אותך מתקרב.
תיקון צעיף
כאשר הרמקול שלך הוא חזק, מכונאי חסר מצפון עשוי לנסות לשכנע אותך שאתה צריך לצאת מגדרך. במקרים רבים זה יכול לעלות בין $ 30 ל- $ 50 לעומת 550 $ עבור חדש. במקרים מסוימים הבעיה היא אחת הצינורות שמובילה לצעיף, לא לצעיף עצמו. אז אתה צריך להחליף (או לתקן) הוא הצינור. החלפת הצינור תעלה ככל הנראה 200 $ תלוי במכונית שלך. בכל פעם שתיתקל בבעיה, ייתכן שתרצה לאתר את מקור הבעיה בזמן שהוא במעלית - אם הוא מסרב, ייתכן שתרצה לקחת את העסק שלך למקום אחר. זה תמיד נבון לקבל חוות דעת שנייה.
עושה את זה בקול רם
אם אתה חובב מכוניות שנוהג במוט חם או במכונית שרירים ואתה רוצה לגרום לצעיף שלך להישמע חזק בכוונה, הדרך הבטוחה ביותר אנשים רבים מנסים להכניס לצעיף או לתמרן את הצינורות, מה שעלול לגרום נזק קשה למערכת הפליטה. צעיף הביצועים הוא פשרה בין שיש משתיק קול (רגיל) ללא עמעם. זה מייצר נהמה עמוקה, חיה ועוצמתית ממערכת הפליטה שלך.
הכירו את קול הצעיף של חוק הדציבלים שלכם
בין אם הרמקול שלך הוא רם בגלל שאתה רוצה שהוא יהיה שם או בגלל סדק בצינור, יש חוק דציבלים הקובע עד כמה הרמקול שלך יכול להיות חזק. אם הרמקול שלך חזק מדי אתה יכול להשיג כרטיס, בגלל ההפרעה שהוא גורם. כמה מדינות, כמו קליפורניה, הפכו את זה לבלתי חוקי לשנות את הרמקול שלך כדי שיהיה חזק יותר.
