תוֹכֶן

• בלוק מנוע
• גל ארכובה
• מפרט אחר

פורד הציגה את מנוע היישר -6 הראשון שלה בשנת 1906. מנוע 300 ס"מ, 3.5 ליטר, ישר -6, ישר-6 נוסף לקו המנוע של פורדס בשנת 1965. מנוע זה כמעט זהה למנוע 3.9 ליטר פרט למנוע שלו שבץ ארוך, מידות חסימת והרכבה מסתובבת.

בלוק מנוע

גל הארכובה דורש מומנט של 65 ק"ג כדי להבריח כראוי לגוש המנוע. ראש הצילינדר בורג אל חסימת המנוע בשלושה שלבים: ראשית עד 55 ק"ג מומנט, אחר כך לגובה 65 ק"ג ואחר כך ל -80 פאונד. המתן כרבע שעה בין כל שלב כדי לאפשר לברגים להימתח ולהתיישב. כדי לחבר את המומנט-שמן-מנוע-לחסום.

גל ארכובה

מוט החיבור מצטרף לפיר הארכובה עם מומנט של 42 קילו. הברגים של גלגל תנופה-גל ארכובה דורשים מומנט של 80 קילו. מנחת הרטט או ברגי הרכזת אל גל הארכובה עם 140 קילו.

מפרט אחר

כדי למנוע דליפות, על תקע הניקוז לקבל מומנט של 22 ק"ג כאשר הוא מחובר לתבנית השמן. המנוע מגביל ברגים למסגרת עם מומנט 82 קילו. סעפת הצריכה דורשת 27 ק"ג. סעפת הפליטה דורשת 30 ק"ג כדי להצטרף לראש הצילינדר.