תוֹכֶן
מבודד סוללה הוא חלק חשוב במערכת חשמל מרובת סוללות. כאשר היא פועלת כראוי, היא מבטיחה ששתי הסוללות נטענות כאשר הן צריכות להיות, וכי הסוללות יתנקזו. אם המבודד אינו פועל כראוי, עלולות להופיע מספר בעיות. היכולת לפתור בעיות מבודד עשויה להיות ההבדל בין נקודת המוצא שלך או לא להתחיל בכלל.
שלב 1
הבין שבודד סוללה רגיל כולל ארבעה אנשי קשר, שני אנשי קשר גדולים ושני קטנים יותר. כדי להתחיל, נתק את כבלי המידות הגדולים מהמגעים הגדולים יותר. כבלים אלה מובילים לכל סוללת מסוף חיובית, לכן הקפידו לשמור על קצה הכבל. השתמש בקלטת החשמל בכיסוי קצוות אלה.
שלב 2
הנח את מוליכי המונה שלך על המגעים הרחבים שהיו מחוברים בעבר לסוללות. הפעל את המבודד כדי להיכנס. רוב הטריגרים מגיעים מתג או מהצתה של כלי הרכב. הגדר את המונה שלך לאוהם. קריאה של 0 אוהם מצביעה על כך שהמבודד עובד. קריאת עומס פתוח מצביעה על כך שהיא לא עובדת.
שלב 3
אם נצפה עומס פתוח, בדוק את ההדק על ידי ניתוק החוטים שהולכים אליהם. הנח קליפ תנין על טריגר אחד וחבר את הקצה החופשי לקרקע. חבר את קליפ התנין האחר ל ההדק שנותר, והנח אותו בחינם על מקור 12V. אתה צריך להרגיש ולשמוע את מבודד הלחיצה והמונה צריך לקרוא 0 אוהם. אם אין לחיצה, או אם המונה עדיין פתוח, החלף את המבודד.
אם המבודד עובר את הבדיקה אך אתה עדיין נתקל בבעיות, יתכן שיש לך בעיות חשמליות חמורות יותר.
טיפ
- מכיוון שתנתק את הסוללה מוביל לבידוד בכל מקרה, אתה יכול לשקול להשתמש בה כחלופה. חיבורי הסוללה שלך לא יכולים להיות נקיים מדי. בדוק את מדך לפני שתתחיל על ידי מדידת התנגדות על פיסת מתכת נקייה.
אזהרה
- יש להקפיד תמיד על נהלי בטיחות וציוד נאותים בעת עבודה עם סוללת כלי רכב או בסמוך לה.
פריטים שתזדקק להם
- מד דיגיטלי רב מטר או וולט אוהם
- קליפים של תנין
- קלטת חשמל
- שקעים
