תוֹכֶן
מערכת מיזוג האוויר, או מערכת AC, בפורד F-250 שלך אמורה לספק לך שנים של ביצועים ללא בעיות. מערכת ה- AC משתמשת באוויר דחוס כדי לקרר את תא הנוסעים כשאתה מדליק את המזגן. אם מערכת זו נכשלה, היא בדרך כלל נובעת מדליפה במדחס. ניתן לרכוש את פורד F-250 שלך ברוב חנויות חלקי הרכב אם אתה זקוק להחלפה. הקירור עשוי להיות זמין למכירה או לא. כל המשאיות שיוצרו לפני 1992 משתמשים בקירור שאינו זמין מסחרית בשם "R-12". אולם לפני שתחליף משהו, עליך לפתור את הבעיה.
שלב 1
הפעל את מנוע ה- F-250 ואפשר למשאית להתחמם. כאשר המחט נמצאת על מד טמפרטורת המים הוא המדד הרגיל של המד.
שלב 2
סובב את זרם החילופין למצב המגניב ביותר שלו.
שלב 3
סובב את מהירות המאוורר להגדרה הגבוהה ביותר.
שלב 4
בדוק אם יש אוויר קר שנשף מהמערכת. אם אין אוויר קר, יתכן שדליפת במערכת AC או שהמשאבה שלך נכשלה.
שלב 5
כבה את המנוע ופתח את מכסה המנוע של ה- F-250.
התבונן במצבו של חגורת האביזרים הנכרכת סביב מדחס AC בתא המנוע. החגורה מניעה את גלגלת AC על מדחס AC. אסור לקלוע את החגורה, אין לחתוך את החגורה, להיסדק או לקלף והחגורה לא צריכה להיות "מבריקה" או שחוקה (המכונה גם "אובך"). אם החגורה נראית שחוקה או פגומה, מדחס AC לא יפעל כראוי בגלל שהחגורה מסובבת את הגלגלת על המדחס. כדי לתקן את הבעיה תצטרך להחליף את החגורה. אם החגורה בסדר, אז יש צורך שהיא תוחלף על ידי מדחס האוויר, אז יהיה צורך שתשתמש בה.
