תוֹכֶן
מערכת הקירור למנוע שברולט 350 מורכבת משאבת מים, רדיאטור ומרמוסטט. יש חשיבות חיונית לכך שמערכת הקירור תעבוד כראוי, מכיוון שמדובר בבעיה שטרם בוטלה. למרבה המזל, ניתן לזהות במהירות את הרוב המכריע של הבעיות הקשורות למערכת קירור זו.
שלב 1
בדוק את קצות המתכת שבחזית הרדיאטור אחר קבקבים אשר נגרמים בדרך כלל כתוצאה מחרקים. משוך חרקים מהקצוות בעזרת פינצטה. סתימות קשה תמנע נוזל לרדיאטור, וכתוצאה מכך התחממות יתר.
שלב 2
סובב את מכסה הרדיאטור לאחר שאפשר למנוע להתקרר, ואז התבונן ברדיאטור כדי לשמור על רמת נוזל הרדיאטור. עבור נוזל לרדיאטור ברדיאטור עד המלא במידת הצורך.
שלב 3
כאשר הרדיאטור כבוי, הפעל את המנוע והסתכל דרך הרדיאטור בזמן שהמנוע מתחמם. רמת נוזל הרדיאטור צריכה לרדת באופן בולט ולהתחיל לנוע ברגע שהמנוע חם. הנפילה נגרמת על ידי התרמוסטט בסוף פתח צינור הרדיאטור. החלף את התרמוסטט אם רמת הנוזל לא יורדת.
שלב 4
חפש עשן לבן היוצא מצינור הפליטה, המציין אטם ראש מנופח. העשן נגרם בגלל נוזל לרדיאטור שדלף לגליל אחד או יותר, שם הוא נדלק בבנזין והומר לאדים.
שלב 5
התבונן בשני התפרים שבין משאבת המים לגוש המנוע בזמן המנוע מתבטל. שימו לב שתפר אחד ממוקם בצד השני של כיסוי שרשרת העיתוי. התקן אטמי משאבות מים חדשים אם התפר דולף מים.
שלב 6
שימו לב לקצה משאבת המים, שם גלגלת משאבת המים מתחברת לחזית משאבת המים, בזמן שהמנוע מתבטל. באזור זה נראית משאבת נוזל לרדיאטור ומשאבת המים נגד נוזל לרדיאטור.
אם אתה יכול למצוא את הבעיה בכל אחד מהצעדים הקודמים, ייתכן שהרדיאטור סתום בחלודה או משקעים. במקרה זה נוזל הקירור אינו מסתובב ואינו מתקרר ביעילות. יתכן שיהיה צורך לשטוף את הרדיאטור או לנקר אותו מחדש.
פריטים שתזדקק להם
- מלקט
- אַנְטִיפְרִיז
