תוֹכֶן
הידיעה כיצד לפתור בעיות בטנדר פורד F150 שלך לא רק שתעזור לך לשמור על המנוע בהספק שיא, אלא גם לשמור על צריכת הדלק ולהפחית פליטות מזיקות אפשריות. עם זאת, המנוע ב- F150 שלך פועל בשילוב עם מספר מערכות ותת-מערכות, מה שמקשה לעיתים במציאת הגורם לבעיה. אך ביצוע כמה אסטרטגיות יעזור לכם לפתור את הבעיה ולמצוא את הגורם לבעיות ברכבכם.
גישה לוגית
כשאתה פותר בעיות ב- F150 שלך, גש תמיד לבעיה בצורה הגיונית. לפני זה כשהוא משתנה? האם המנוע סרק? האם המנוע חסר? אם הסימפטום עוקב אחר תבנית ומתרחש כאשר המנוע קר, חם, בכל עצירה, במהלך האצה, בעת נסיעה במהירות 30 קמ"ש או לאחר 50 קמ"ש. בשלב הבא, צמצם את רכיבי המנוע האפשריים או את המערכת / ים הקשורים להם העשויים להיות הגורם לתסמין. אם ה- F150 שלך מתרוקן, למשל, אך מתייצב כשאתה עולה על דוושת הגז, אתה יכול לחשוד בדליפת ואקום, רכיב לקוי במערכת ההצתה (מצתים, חוטים, מפיץ) או תערובת רזה.
שימוש בתרשימים
גישה הגיונית עוזרת כשאתה נתקל בבעיה נפוצה. עם זאת, כאשר אתה נתקל בבעיות עם דגם F150 הספציפי שלך, תרשים לפתרון בעיות יועיל יותר. אתה יכול למצוא תרשים זה ברכב שלך, הזמין בחנויות לחלקי רכב רבים. התרשים יתן לך רשימת תסמינים. מצב ללא התחלה, למשל, יכול להוביל למשאבת הדלק, ממסר ראשי, נגד מזרק או פילטר דלק. מצאת את הסיבה הסבירה ביותר לבעיה, המדריך ייתן לך תיאור מפורט יותר לפתרון בעיות ברכיבים ספציפיים.
סריקה אחר בעיות
יהיו הרבה דברים לעשות כשיש לך בעיה ולא תוכל להבין את זה. עם זאת, מאז תחילת שנות השמונים, הצלחנו להציג אבחון על גבי הלוח (OBD), מערכת בקרת מחשבים המסוגלת לאחסן קודי בעיות אבחון (DTC), שמקל על איתור בעיות במערכות משנה ספציפיות לרכב. כיום, תוכלו למצוא מגוון כלים שיכולים לעזור לכם למצוא פיתרון ל- F150 שלכם באמצעות גישות שונות. תלוי ביכולותיו וברמת התחכום שלו, כלי סריקה יאחזר קודי תקלות, יקרא פרמטרי הפעלה כאשר מתרחש סימפטום, ירשום תנאי הפעלת מנוע בזמן אמת, ומפעיל בדיקות ומרכיבים אחרים. זוהי דרך קלה למצוא ולבדוק כישלון בתנאים מסוימים, וייתכן שהיא פועלת מתוך המפרט.
