תוֹכֶן
פורד מוסטנג היא מכונית שרירים המיוצרת ועוצבה על ידי חברת המנועים של פורד והוצגה במקור בשנת 1964. פורד הציעה מדי שנה מספר V-6 ומנוע V-8 אחד. בשנים 1982-2003 ייצרה החברה את מנוע ה- V-6 3.8L, המכונה גם מנוע Essex, והשתמשה בו ברכבי פורד רבים, כולל המוסטנג. ישנם מספר שינויים לאחר ביצועי שוק שמגדילים את תפוקת כוח הסוס של מנוע ה- Essex.
שלב 1
החלף את גל זיזים. גל זיזים משמש כשער לאוויר ודלק הנכנסים לגלילי המנוע, וכאן מתרחשת בעירה. ניתן להגדיל ולהגדיל את ביצועי הביצועים בכל צילינדר. החלפת גל זיזים היא הליך מסובך למדי מכיוון שהוא מבצע שינויים מסוימים במנוע עצמו.
שלב 2
החלף את הכותרות. כותרות משמשות כמתווך בין המנוע לפליטה ומאפשרות לזרום אוויר חם מהמנוע. החלפת כותרות פורד בכותרות ביצועים לאחר השוק תייעל תהליך זה ותביא לרווחים לכוח סוס ומומנט. החלפת הכותרות היא הליך די פשוט שאינו מחייב שינוי המנוע עצמו.
שלב 3
החלף את הפליטה. הבעירה של גז הפליטה ושריפת מערכת הפליטה ממשיכה להיות ללא הפרעה. הפליטה של פורד המפעל מגבילה למדי על מנת למזער את הפליטות ואת רעשי התא. החלף אותו בשוק אחר, ויכול גם לתת למוסטנג שלך פתק מנוע עמוק יותר. החלפת המנוע היא גם די פשוטה, מה שמצריך גישה לחלק התחתון של המוסטנג אך ללא שינויים במנוע.
שלב 4
החלף את צריכת האוויר. צריכת האוויר מבאס באוויר, זה קריר למנוע, שם הוא מתערבב עם דלק. ביצועים של אוויר לאחר השוק צריכות בצורה יעילה יותר, וכתוצאה מכך עליות בכוח סוס, מומנט וחסכון בדלק. כניסת האוויר ממוקמת בנוחות בסמוך לראש מפרץ המנוע, הרחק מהמנוע, ולכן החלפתו פשוטה למדי ואינה דורשת ניתוק או הסרה של רכיבים אחרים.
החלף את המנוע עבור V-8. זה אולי נראה קיצוני, אך המנוע נועד להכיל את המנוע V-8 הגדול יותר, ונעשו החלפות מנוע מוצלחות. שדרוג למנוע V-8 יאפשר לכם לקבל כוח סוס ורווחי ביצועים גדולים יותר משינויים אחרים שתבצעו במוסטנג שלכם, וגם יפתח מגוון גדול יותר של חלקים לבחירה.שלב זה הומלץ למומחים רק אם הוא נעשה כראוי.