תוֹכֶן
מכרזי סוללות הם מטענים שגובים כמויות קטנות של חשמל. הם מועילים כיוון שלא נעשה בהם שימוש, מכיוון שהם מאבדים כוח באופן פנימי כשלא משתמשים בהם ולא נטענים באופן קבוע. חיבור מצבר צריך לקחת 10 דקות.
שלב 1
כבה את המכונית שלך אם היא הייתה פועלת והסר את המפתח מההצתה. פתח את מכסה המנוע.
שלב 2
בעזרת מפתח ברגים קבוע, הסר את הסוללה מהסוללה והניח אותה בצד. הסר את מסוף הסוללה האדום (החיובי) מסוללת הרכב. הניחו אותו לצד.
שלב 3
מהדק את המהדק האדום (החיובי) של הסוללה מכרז את מסוף הסוללה החיובי כך שהוא לא יירד ממנו. מכיוון שלרוב הרכבים יש השפעה שלילית, יש להם השפעה שלילית על הסוללה. . אל תצמיד את המהדק השחור לצינורות, חוטים או חלקים נעים של המנוע. זה לא מקובל שתהיה לך קרקע חיובית, לכן עיין במדריך לבעלי הבית שלך או התקשר לסוחר מקומי עבור הרכב שלך ובקש ממנו לתקן אותו.
שלב 4
העבר את מתג המגבר לסוללה של "2" ל- "6" אם לדגם המסוים הזה יש אחד. חבר את הסוללה לשקע חשמל, בעזרת כבל מאריך במידת הצורך.
שלב 5
שימו לב לנורית במכרז הסוללה. אם הוא אדום, הוא עדיין טעינה. כאשר הוא הופך לירוק, הסוללה טעונה במלואה.
שלב 6
נתק את המטען מהשקע. הסר את המהדק השחור (שלילי) מגוש המנוע או מסגרת הרכב. הסר את המהדק האדום (חיובי) מהסוללה. הניחו את הסוללה במכרז הצידה.
מקם את מסוף הסוללה האדום (החיובי) לחיובי של הסוללה והדק אותו באמצעות מפתח הברגים המתכוונן. מקם את מסוף הסוללה השחור (השלילי) עם מפתח הברגים. ודא שהחיבורים הדוקים ובטוחים. סגור את מכסה המנוע של הרכב שלך.
טיפ
- אם אין לכם מוסך או שאינכם רוצים לפתוח את הסוללה, אז הסירו את הסוללה לחלוטין מהרכב. אם עליכם להרים את הסוללה מהרכב, ניתן להרים אותה מתחתית הסוללה בכל מקום אפשרי ולשאת אותה בזהירות למשטח יציב. אינך יכול להטעין יתר על המידה בסוללה כיוון שהיא עוברת למצב "תחזוקה" כאשר האור הופך לירוק ולא יהיה צורך בכך.
אזהרה
- הימנע מטעינת מצבר בתוך הבית - אתה עלול להיגרם נזק לעצמך או לסביבתך אם הסוללה נופלת או חומצת סוללה נשפכת. עקוב אחר כל אמצעי הזהירות המצורפים לסוללה שלך.
פריטים שתזדקק להם
- מפתח ברגים מתכוונן
- מכרז מצברים
