תוֹכֶן
צילינדר העבדים המצמד, המכונה גם צילינדר אב המצמד, על משאית ה- F-150 יש לו מטרה מיוחדת מאוד. צילינדר העבדים המצמד, מלא בנוזל הידראולי, מסייע בהגברת הלחץ המופעל על מזלג המצמד ומיסוק ההזרקה במהלך הסטה. על יישום דוושת המצמד נוזל בקווי המצמד נלחץ בתוך גוף השסתום, דוחף את המזלג אל צלחת הלחץ המשחררת אותו מהמצמד. הקווים ההידראוליים שמתחברים לגליל העבדים במכשיר ה- F-150 הם בעלי עיצוב שחרור מהיר מאוד מיוחד, המחייבים שימוש בכלי פורד מוטורקראפט.
שלב 1
החנו את הרכב על משטח והניחו את הסלקטור בנייטרלי, לתיבת הילוכים הידנית. החל את בלם החירום. הרם את מכסה המנוע. השתמש בשקע רצפה כדי לקום ולקבל שני עמדות שקעים מתחת לכל גלגל. הרם את קדמת הרכב והנח שני מעמדי שקעים מתחת לכל גלגל. מקם תאורת חנות מתחת לרכב בסמוך לדיור פעמון ההולכה.
שלב 2
השתמש בשקע וברגים כדי לשחרר ולהסיר את הברגים לצלחת החלקה ההולכה, אם יש לך אחד ברכב שלך. אם צינור פליטה מפריע להסרת לוח החלקה, השתמש בשקע כדי לשחרר את הצינור ואת הגג השטוח. אתר את הצינור הידראולי של צילינדר העבדים המצמד שנכנס לדופן בית ההולכה.
שלב 3
עיין במדריך הבעלים שלך אם אינך יכול לזהות את הצינור. זה יהיה צינור שחור מחוזק עם צימוד לדופן הפעמון. נגב את הצינור עם סמרטוט וריסס שמן חודר על מפרק הצימוד. שיהיה ספוג. עקוב אחר הצינור השחור אל סוגר הקולב הראשון שלו. השתמש בשקע כדי לשחרר את הבריח, כך שהצינור רפוי.
שלב 4
קח את קצה המזלג של כלי הניתוק לשחרור מהיר של פורד שלך והניח בתפר בין שרוול המצמד לקצה המצמד. משחזקים את הכלי לאחור מהתמסורת, שידחסו את השרוול. שמור עליו דחוס כשאתה דוחף פנימה ואז משוך במהירות. המצמד יתנתק. חבר את קצה הקו עם פקק גומי.
השתמש במברג יחד עם הכלי לשחרור מהיר, אם יש לך מנוע F-150 בסגנון ישן יותר. הנח את הכלי בשרוול ומשוך בחזרה לטבעת. הסר את כלי הניתוק ולקח את החלק השטוח של מברג ראש חריץ כדי לדחוף את הטבעת. דחפו פנימה את הטבעת הלבנה. משוך את הצינור הרופף. חבר את קצה הצינור עם פקק גומי.
פריטים שתזדקק להם
- מדריך לתיקון בעלי
- שקע רצפה
- ג'ק עומד
- אור בחנות
- סט שקע
- מפתח ברגים
- סמרטוטי
- שמן חודר
- כלי לשחרור מהיר (פורד מוטורקראפט # 303-755)
- תקע גומי
