תוֹכֶן
נוכחותם של תנודות בולטות ומתמשכות, כולל פורד פיוז'ן, יכולה להעיד על בעיה רצינית. בדוק את המכונית שלך על ידי גורם מקצועי אם אתה חושד שיש לו בעיות מהותיות. עם זאת, יתכן שתוכל לאבחן את הגורם המדויק לתנודות בעצמך.
סוגיות צמיגים
תנודות לא תקינות נובעות מצמיגים לא מאוזנים או לא מיושרים. כל הבדל באוריינטציה של הצמיגים שלך בקדמת החלק הקדמי והאחורי עלול להוביל לרטטים בולטים בעת הנהיגה. אם התנודות החלו רק לאחר שסיבלתם את הצמיגים שלכם, סיבה זו צריכה להיות הניחוש הראשון שלכם. צמיגים לא עגולים יכולים גם לגרום לרעידות, אם כי בעיה זו לא אמורה להתרחש עם צמיגים חדשים יחסית.
ממיר מומנט צמרמורת
בעיות בממיר המומנט הן גורם נוסף לרטט, או רעד. באופן כללי, אתה יכול להניח שלרטט שלך יש שינוי מהירות פתאומי אם נראה שהם נובעים מהתמסורת שלך והם בדרך כלל מאיצים במהירות של בין 15 ל -50 קמ"ש. בעלי רבים של פורד פיוז'ן המופעלים על בנזין (שאינם היברידיים) דיווחו על בעיות הילוכים, שהתיקון עבורם עשוי לכלול שטיפה של כל העברת הנוזלים או תכנות מחדש של מודול בקרת ההולכה.
בעיות עם הרכבות
אם הרטט או הרעדה מתרחשים בזמן האצה במהירות כלשהי, אז במהלך האצה יתכן כי ההרכבים במנוע או בתיבת ההילוכים שלך אינם מספיק צמודים. המכונאי שלך אמור להיות מסוגל לאמת במהירות אם רכיבים אלה מותקנים היטב.
בעיות גלגל כונן
פורד הוציאה עלון שירות טכני (TSB) עבור פיוז'ן לשנת 2007 בו נכתב כי ניתן להשיג תנודות בהנעה כל גלגל מגלגל כונן מאוזן או לא צמוד לאינדקס (TSB 07-6-14). המכונאי שלך, בהתאם להוראות ה- TSB, ירצה לנסות לבצע ציר מחדש של גל ההינע האחורי. אם הבעיה נמשכת, גל ההינע עשוי לדרוש הסרה.
רטט לוח מחוונים מזהב
תנודות שנראות כאילו נובעות מהמצח או לוח המחוונים, העשויות להתבטא כצליל זמזום, עשויות להתרחש בשל מגוון רכיבים רופפים באזור זה. על פי TSB 07-17-05, "ניתן לשמוע את הרעש במהלך תוספות קלות במהירות 25-50 קמ"ש (40 עד 80 קמ"ש). המופע השכיח ביותר הוא כ -50 קמ"ש במהירות 64 קמ"ש 1,500 סל"ד. הרעש הזמזום בולט יותר בטמפרטורות הסביבה הקרות. " אם אתה נתקל ברטט בתנאים אלה, עיין ב- TSB זה לקבלת השלבים המלאים לבעיה (ראה קישור בסעיף הפניות).
