תוֹכֶן
שברולט טאהו כוללת מערכת נוזל קירור על בסיס מים ונוזל. משאבת המים היא חלק בלתי נפרד ממערכת נוזל הקירור של המשאיות. מטרת משאבת המים היא לדחוף את הרדיאטור דרך המנוע. הסימן הראשון למשאבת מים לקויה הוא נוזל קירור שמתכנס תחת המנוע כשהמשאית ישבה לילה אחד. ריח נוזל הקירור ישלט גם על פנים המשאית בעת ההפעלה. אם אתה מבחין בתופעות אלה, אל תחמם יתר על המידה.
בחינת משאבת המים
שלב 1
אפשר למשאית להפעיל חמש דקות. מערכת נוזל הקירור צריכה לבנות לחץ. כבה את המשאית שהיא מחוממת.
שלב 2
פתח את מכסה המנוע לגישה לתא המנוע. אתר את משאבת המים באמצע חזית המנוע.
שלב 3
בדוק מתחת למשאבת המים אם נוזל קירור דולף החוצה. סימנים של משאבת מים לקויה יתרחשו כאשר הרוח דולפת מחור הרוח או מבכי הבכי.
שימו לב לטפטוף שיוצא משאבת המים. הנזילה תהיה זרם יציב של נוזל קירור.
באמצעות בודק לחץ
שלב 1
רכשו או שכרו בדיקה מחנות לחלקי רכב. בודק הלחץ נועד להחיל על מערכת נוזל הקירור ולדחוף נוזל קירור למקום בו הוא דולף.
שלב 2
נתק את כובע הלחץ מהרדיאטור ביד. החל את סוף הלחץ על ראש הרדיאטור. הביטו בראש מכסה לחץ הרדיאטור וזכרו את המספר המוצמד. המספר יציין את קילוגרם הלחץ לבדיקת הרדיאטור.
שלב 3
משאבים את הלחץ למספר המצוין על הכובע. שמור על הלחץ כדי לראות אם הוא צונח. אם הלחץ יורד, נסה לאתר היכן נדחף נוזל הקירור החוצה. אם הלחץ דוחף נוזל קירור ממשאבת המים, הדבר מצביע על כך שמשאבת המים מתחילה להתפרק וצריך להחליף אותה.
סובב לאט את מבחן הרדיאטור כדי לשבור את הלחץ שבנה הבוחן.
טיפ
- חלקים מקצועיים מאחסנים נסיעת מבחן.
אזהרה
- היזהר בעת עבודה סביב מערכת נוזל הקירור. נוזל הקירור יהיה חם ובלחץ; זה צריך להיות מנוהל בזהירות רבה כדי למנוע פציעות.
פריטים שתזדקק להם
- בודק לחץ רדיאטור
