![ניסוי - מתכות - מוליכות](https://i.ytimg.com/vi/XorLCOC0Wcw/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
מבודד סוללה הוא הכרח בכל חניך שמשתמש בסוללה נפרדת כאשר המנוע פועל כאשר המנוע פועל. מבודד מבצע שלוש פונקציות: הוא מונע מהסוללה לגבות ולהטעין את המנוע יתר כשהוא נטען לאספקת החשמל. אתה יכול להתקין מבודד סוללה בחניך בערך 1/2 שעה. לא משנה באיזה מבודד המותג אתה קונה, השלבים והסימונים שעליך לבצע כדי לחבר אותו נכון יהיו זהים.
שלב 1
החלט היכן ברצונך להרכיב את מבודד הסוללה. בחר מקום שהופך אותו בין המנוע לסוללה, אך וודא שהוא נגיש בקלות. מבודד צריך להיות מיוצר למסגרת המתכת בפועל של הרכב, אז וודא שאתה יכול ללחוץ אותו סמוך למסגרת.
שלב 2
החזיקו את המבודד במקומו וחברו אותו על ידי קידוח בברגי מתכת דרך חורים שהוגדרו מראש על קופסת המבודד, אתם רוצים שמבודד הסוללה יהיה מחובר היטב כך שהוא לא ישתחרר כשאתם סובבים את החניך שלכם. הקרקע הראשית של המבודד היא דרך גוף התיבה למסגרת המתכת של הרכב, כך גם כן.
שלב 3
נתק את הכבל השלילי ממנועי הסוללה שלך.
שלב 4
נתק את כל החוטים המחוברים למסוף "BAT" באלטרנטור שלך.
שלב 5
חבר את כל החוטים שהיו במסוף "BAT" למסוף שבודד הסוללה שלך שכותרתו "1.".
שלב 6
מדוד חתיכה חדשה של 14 חוטים מדוד מסוף "BAT" באלטרנטור למסוף בבידוד הסוללה המסומן "A." חותכים את החוט והלחץ על שני מחברים חשמליים ומחברים את החוט מ- "BAT" ל- "A."
שלב 7
מדד חתיכה חדשה של חוט מד 14 מהטרמינל המסומן "2" על המבודד למסוף החיובי בסוללת הבית שלך.
חבר את הכבל השלילי של הסוללה לקרקע מוצקה על מסגרת הרכב, כבל את האביזרים שלך למסוף החיובי במצבר הבית ואז חבר מחדש את הכבל השלילי בסוללת המנוע שלך.
טיפ
- חבר את הקצה של כל חוט חדש למבודד הסוללה, הפעל את החוט כפי שיהיה בסיום (מתחת לשטיח, סביב הרהיטים או דרך חומת אש) ולמסוף הסיום שלו לפני שתחתוך את החוט כדי שלא תחתוך החוט החדש שלך קצר מדי.
אזהרה
- וודא שהכבל השלילי של כל סוללה מנותק לפני שאתה מחבר אביזרים לטרמינל החיובי כדי למנוע הלם.
פריטים שתזדקק להם
- תרגיל
- ברגי מתכת
- חוט מד 14
- מחברים חשמליים
- כיפופי לחיצה חשמליים